新建小区要考虑与公交站衔接

长江商报消息 本报讯（记者 姚德春 通讯员 沈文）“设立公交站点，作为新建居住小区工程项目配套建设的一项重要内容。”记者昨从省政府办公厅获悉，我省出台《进一步加快发展城市公共交通意见》：未来10年，我省将在各大城市基本确立公共交通在我省城市交通系统中的主体地位。

2020年，300万人口大城市都要有轨道交通

省政府要求，各地要优先发展“公共交通”，力争在较短的时间内改变我省城市公共交通发展滞后的不利局面，为广大群众提供安全、便捷、舒适、经济的公共交通服务。

到2020年，我省300万人口以上的城市，建成以轨道交通为骨干、以城市公共汽电车为主体的城市公共交通服务网络，公共交通出行分担率达到35%以上。公共汽电车平均营运时速达到15公里以上，公共交通准点率较2010年提高20%，万人公共交通车辆拥有量达到15标台以上。

新建小区要考虑建配套公交站点

按照要求，各城市人民政府要针对城市化进程的新特点，根据城市总体规划和城市综合交通体系规划等编制城市公共交通专项规划，力争在2014年以前完成。

城市公共交通专项规划要合理布局城市综合交通枢纽、公共交通和出租车站点、公共交通线网、城市快速公共交通系统，实现城市内外各种交通方式的无缝衔接。

今后，要将城市公共交通场站和配套设施纳入城市旧城改造和新城建设计划，并作为新建居住小区、开发区、大型公共活动场所等工程项目配套建设的一项重要内容。

严惩殴打公交司机的违法行为

我省还将积极稳妥推进城乡公共交通一体化，逐步形成“大容量客车、多站点运行、高密度发班、低价格服务、限速保安全、服务创优质”的武汉城市圈城际公共交通网络。

针对武汉等地发生的多起公交车司机被打现象，省政府办公厅要求，要依法严厉打击妨碍公共交通车辆正常运营、侵犯公共交通驾驶员人身权利的违法行为。

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