对火车票实名制要多点耐心

长江商报消息 ◇ 赵勇（南京 媒体人）

《北京晨报》昨日报道说，从2012年1月1日起，所有旅客列车都将实行实名制购票、验票、乘车制度。

对于全国而言，火车票全面实名制仍然是个新的尝试，在运力长期不足、火车票屡屡被黄牛截流的语境下，被普遍认为可以提升购票公平、遏制黄牛倒票的实名制，对纠结于一票难求的旅客来说，当然是一个好消息。

既然是尝试，就会有各种不完善之处，更何况是涉及亿万乘客的火车票实名制尝试。某种程度上，尝试就是各方磨合、发现并共同解决问题的过程，对于牵一发而动全身的火车票实名制而言，尤其需要各方在尝试过程中多点耐心，在忍受实名制带来的不适感的同时，合力让实名制在实践中不断完善。

对于铁路部门而言，实名制是顺民意之举，是一个提升服务的良好开端。如此庞大的工程，的确会有一些考虑不周的细节。铁路部门需要做的，是从舆论和乘客的意见和建议中，发现并尽快弥补可能影响实名制顺利实行的漏洞。在推行实名制的过程中，不断听取意见和建议，并尽最大可能堵上漏洞，这是实名制能否不折不扣推行的关键所在。

同样，乘客对伴随实名制而来的一些不适感，也需要多一点耐心。以验票为例，必然会耗费乘客大量的时间，迫使大家提早排队等待验票。长时间的等待验票，繁琐的验票程序，肯定会让一些归心似箭的乘客感到焦虑，这个时候，就需要乘客对实名制带来的不适感予以充分理解，而不是为了赶时间不愿排队甚至一哄而上。

至于舆论，也应该对实名制多一点耐心，尽量多提一些建设性意见。谁都知道运力提高非一朝一夕之事，运力缺口存在，并不代表对实名制就不能高度期待，人们期待的是实名制能够在现有条件下最大程度实现公平。舆论应该发现实名制本身伴随的问题和漏洞，并提出切实可行的建议，这才能督促铁路部门在实践中不断完善实名制。

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