中北路延长线主线高架合龙

中北路延长线工程主线高架桥结构昨日顺利实现合龙。 通讯员 张敏 摄

长江商报消息 本报讯（记者 何辉 通讯员 张敏）昨日，中北路延长线工程主线高架桥结构顺利实现合龙。按施工计划，该工程主线高架段预计在明年1月15日完工，全线预计在明年4月30日完工。

据武汉市政集团介绍，中北路延长线工程全长4.77公里，全线采用路中高架桥+地面辅道的断面型式，全线地面层中部8m隔离带中设高架桥、新建或改造已建道路，即全线设置高架桥采用“独墩”结构，地面辅道设置于桥下两侧。具体地址位于位于杨春湖城市副中心、东湖风景区北侧，西起二环线红庙立交以东、东至三环线青化立交西侧。

昨日合龙的，就是主线高架桥的结构部分。该工程从2010年10月30日开工，预计2012年4月30日计划竣工（其中主线高架桥2012年1月15日完工），施工总工期548天。中北路延长线的现有路段红线宽度为40米，改造后将拓宽为60米，高架段宽26米，为双向6车道，桥下辅道也是双向6车道。

中北路延长线建成后将与中北路、中南路形成一条横贯武昌的大动脉，将大为缓解临江大道、和平大道、友谊大道的交通压力，造就武汉站区的外部交通环境，也是构建华侨城的配套交通设施之一。

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