长江商报消息 12月25日,广州海珠区一名30多岁的妇女晕倒在人行道上,围观者甚众却未有人上前搀扶救助。当有路人报警时,一名乘坐蓝色保时捷的少女随同同车男子,把晕倒妇女抬到跑车上,将其送往医院救治,少女自己则打车离开。这名救人少女已被网友称为“最美小女孩”。一时,“保时捷少女停车救助街头晕倒路人”成为网友热议的新闻。(12月26日《广州日报》)
停车救人,只能算是街头小事,之所以成为网友热议的新闻,可能有两个新闻点:一是“救人反被诬为撞人”的彭宇案之后,很多人都抱怨“不敢做好人”,而该女子竟无视这种风险大胆救人,于是成为新闻人物。更重要的新闻点在于“保时捷”:在我们的新闻记忆中,保时捷这样的豪车和车里的富二代,常与负面新闻紧密相连,这个符号常与霸道缺德、为富不仁、残酷冷血、高调炫富、惹是生非联系在一起——而这个保时捷少女不仅不像人们刻板印象中的那样,是一场交通事故的肇事者,竟然停车救人,新闻价值在这种反差中产生。
看到不少网友充满感动地说:原以为开保时捷的都是撞人的,没想到他们也会救人——人们在“保时捷少女停车救路人”的新闻下抒发着各种温情和感动。
这虽然是一条弘扬救人美德的正面新闻,但我并不喜欢这篇报道的基调——相信那位被赞颂为“最美小女孩”的“保时捷少女”,一样不喜欢这样的新闻,而会从报道对“保时捷”这个符号的过度强调中,感受到舆论那种根深蒂固的偏见。正如不喜欢很多媒体在一些交通事故中刻意将事故与车主的身份和车型联系起来,过分强调保时捷、宝马、奥迪之类的阶层标签,同样不喜欢在这样值得称颂的“好人好事”中去强调车的标签——实际上这两者并无区别,都带着浓厚的标签化色彩。无论是好事,还是坏事,那种将一个群体与一个刻板的标签联系起来的新闻思维,本就是错误的。
12月27日《中国青年报》
作者:曹林
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