长江商报消息 本报讯(记者 姚德春 通讯员 叶志卫)“渣土车司机的名字,能不能和车牌号一起印在渣土车顶灯上,这样谁违规一眼就知道。”昨日,武汉市政协委员张志勇向武汉市城管局党组书记干小明建议,对违规渣土运输实施“实名捆绑”的方式进行惩治。
让张志勇没有想到的是,他的这个建议,和干小明想到一起了。干小明说,目前,武汉市已经启动了渣土车资质的重新审定和登记工作,今后,每辆渣土车的车顶都将安装一块长达1米的大顶灯,顶灯上将印有渣土车的车牌号、渣土车所属的公司和投诉电话等信息。
“以前渣土车的顶灯都很小,车牌往往被泥巴覆盖,超高超载的渣土车急速行驶,一眼难以认出是哪个公司的。”干小明说,正是因为一些渣土车司机,有着这种“蒙面”作案的心态,导致渣土车整治难,让一些渣土车司机肆无忌惮地违规。
在咨询现场,作为城管局负责人的干小明,被到场政协委员咨询最多的问题就是渣土管理。
干小明说,武汉市的渣土整治已经到了刻不容缓的地步。武汉市将通过规范渣土运输招投标、成立渣土稽查队、改造渣土车、整编渣土车辆、对建筑工地试行电子监控等手段进行全方位整治。
对一些前来咨询的政协委员,干小明首次给出渣土整治的时间表。他承诺:力争两个月的时间,让武汉市渣土整治见效果。
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