“只有先理解武汉，才能打造幸福武汉”

长江商报消息 “一个本为建设大武汉、提高武汉市民幸福感的民生工程，为何得不到很多人的理解和谅解？我认为这是因为我们在重视基础设施建设的同时，没有好好抓‘公众理解工程’。”昨日，武汉市人大代表、武汉同济现代医药有限公司董事长李亦武在接受本报记者采访时说，只有先理解了武汉，才能更好地打造幸福武汉。

城市建设得不到市民理解

纵观世界上一些国际化大都市，如巴黎、伦敦、纽约、香港、新加坡等，基础设施的现代化水平都很高。近几年来，武汉下大力气上了一批基础设施项目，城市交通条件大为改善，新的城市基础设施骨架基本形成。长期困扰武汉的基础设施严重滞后的状况有了明显改善。

但是“大工地时代”带来的交通拥堵、交通绕行、施工污染等使得市民怨声载道。前不久有媒体调查发现，交通拥堵、城市环境污染是2011年武汉市民反映最强烈的两件事。

“楚河汉街开工前，我就住在附近，基本上每天都听到拆迁的居民说要搞多少拆迁费，否则拆迁没那么容易。”李亦武说，“他们以为，最后得到拆迁好处的肯定是开发商和政府，这就是缺乏沟通与理解。”

“早知道这样，就不为难政府了”

李亦武说，每次堵车，听到最多的抱怨就是：到处挖，到处堵，真不晓得老在挖么事。“我在欧洲和日本也遇到过堵车，但基本听不到抱怨。他们会很自豪地介绍，堵车的地方在修什么工程，什么时候完工。”

同样的市政工程，武汉市民的反应为何截然相反？“发达国家的“公众理解工程”做得很到位，而武汉，甚至全国都缺乏这种意识。市民对挖的什么工程、什么时候完工、工程会带来什么好处等等，都不知道，当然会抱怨。”李亦武说。

李亦武讲了一个有趣的例子，楚河汉街开通后，他和一些朋友先后四次去游玩，听到一些拆迁市民感叹说：“早知做成这样，我们就不为难政府了。”他也听到不少车友反映，“见到武汉大道、二七长江大桥通车后，交通便利多了，项目施工能带来这么多便利，建工程时堵一点也是值得的。”

“为什么不提前就做好这项工作，抓好市民理解工程建设呢？”李亦武反问道。

让市民都知道“挖”的是啥工程

李亦武说，城市基础建设，要像市民装修自家房子一样，在等待中享受幸福。要做到这点，政府要在工程信息透明化方向做足功夫。武汉现在很多工地，没有施工说明。有施工说明的也只是在一个不显眼的角落，贴一张不显眼的字条，那谁能看到？

他建议，将影响大、建设周期长的工程项目公开、公示，对项目效果图、鸟瞰图、项目实施进度表等相关内容公示，一方面可不断提高政务公开的质量和水平，同时可促进公众理解工程，让他们知道到底是在建啥、为什么挖、现在挖到什么进度、一直要挖到何时等等。

目前武汉在建工程多。难度大、工期紧，是否就只埋头建设，不抬头看百姓脸色？李亦武说，应该将“投诉少”引入工程建设质量的评判标准之中。“工程少扰民，才是真功臣。现在的工程基本都只在开工和完工阶段，在报纸上公示一下，过程缺乏透明。其实在工程施工中，要多带普通市民去实地参观工程项目，进而影响身边的人，而不是只有某些领导视察。信息‘倒金字塔’传播，效果更好。”

他还建议，工程宣传要多样化，在多媒体宣传、公开，如报纸、电视、网络等，还可以在公交车、户外LED看板上进行宣传，形成良好的宣传氛围。

2011年6月28日，沙湖大桥主体工程完工。本报记者 田振龙 摄

责编：ZB