
昨日上午,参加政协湖北省第十届委员会第五次会议的委员步入洪山礼堂。本报记者 孙辰 摄
长江商报消息 长江经济带开发,已经提了好几年。民盟湖北省委提交的一份集体提案,呼吁加快推进长江(中游)经济带开发,结合全国物流中心城市建设,进行整体规划和建设。
提案说,自2009年11月,我省正式启动加快湖北长江经济带新一轮开放开发,“两圈一带”战略开始推进。但目前,长江(中游)经济带开发还存在一些问题。
据这份提案介绍,目前,长江经济带航运基础设施建设滞后,以长江干流为主轴的综合交通走廊尚未形成。资源整合不充分。长江湖北段岸线的防洪,供水、航运、生态环境及开发利用功能缺乏统筹规划协调,利用率不到20%,明显低于江苏、上海等。在水能和港行资源方面,也存在航运、港口体制不顺,无序竞争,没有形成拳头竞争力。
“长江航运没有发展起来,就是因为没有形成航运枢纽。”省政协委员、民盟湖北省委副主委段亚辉说,长江经济带本身航运基础较差,利用率低。
段亚辉说,目前武汉正在建设“全国物流中心城市”,应借此机会应将长江航运考虑进来,进行总体规划,推进全国物流中心城市及区域物流节点城市建设。
按照他的建议设想,应将宜昌物流中心也纳入区域性物流节点城市,并对三峡航运翻坝中转中心建设予以重点支持。还应将汉江流域开发纳入总体规划。
民盟湖北省委建议,加快长江中游航运中心建设,推进长江安庆至武汉6米水深、武汉至宜昌段4.5米水深航道工程建设,形成以“长江—汉江运河—汉江”1000吨级高等级航道圈为主体的干支直达,通江达海的航道体系,打造武汉长江中游航运中心。
本报记者 郭婷婷
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