八一路延长线预计5月底通车

16日，八一路延长线光谷大桥成功合龙贯通。本报记者 赵端 摄

长江商报消息 本报讯（记者 施正 通讯员王兴昌 张婷）昨日11时许，光谷大桥庙湖段平交改立交部分主线最后一节钢箱梁吊装到位，标志着八一路延长线工程桥梁主体结构贯通。

据项目法人武汉光谷建设投资有限公司负责人介绍，八一路延长线工程起于八一路省环保厅大门以东，止于鲁磨路，全长约3860米，由两段道路和两座桥梁组成：光谷大桥及菱角湖桥，其中菱角湖大桥已于去年底前实现主体结构贯通。

桥梁主体结构的贯通，是八一路延长线工程继卓刀泉北路拓宽工程顺利竣工后取得的又一重大进展，该工程即将转入桥体路面铺装以及相关配套工程。整个工程预计今年5月底建成通车。

八一路延长线工程按双向四车道、车速40公里/小时设计。工程原计划2009年9月25日开工，2011年11月建成通车。因八一路与卓刀泉北路道口设计方案由平交改为立交，竣工日期推迟至2012年5月。

记者昨在现场看到，在八一路上桥处，除了在省环保厅处走主线上桥外，在东湖路的路口各有一条上下桥匝道，方便东湖路的车辆上下桥。

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