
长江商报消息 本报讯(记者 孙明 通讯员 杨志强 程媛)“我宣布,武汉鹦鹉洲长江大桥1号塔最后一次混凝土浇注现在开始。”昨日9时28分,中铁大桥局董事长刘自明一声令下,由该局承建的鹦鹉洲长江大桥1号塔(汉阳边塔)上横梁最后一次浇注开始。经过约5小时浇筑,1号塔圆满完成施工,全桥开始逐步转入上部结构施工。
昨日上午,129米塔顶上雨雾蒙蒙。高空施工现场,20多名工人对1号塔上横梁进行最后一次浇注。
据介绍,在1号塔施工中,原设计方案采用钢平台施工方法,需要投入较大的人力、物力。技术人员创新提出“筑岛加钢平台”的施工方案,在一个枯水期完成了筑岛施工,仅用57天就完成了该墩全部44根2米直径钻孔桩施工,创造了在长江上平均1.3天成孔一根桩的最高纪录,并于今年3月底提前完成了塔柱封顶,共缩短工期159天。
据介绍,1号塔柱设计为混凝土结构,总高为129.2米,共分21节,塔柱第一节、最后一节均为6.1米,其它为6米,于2011年9月11日开始施工,2012年3月31日施工结束。
中铁大桥局介绍,1号塔用436天完成全部下部结构施工,创造了长江流域混凝土桥塔施工新纪录。
1号塔最后一次混凝土浇筑前夕。通讯员 杨志强 本报记者 孙明 摄
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