出身“海事世家” 扎根新港19年

长江商报消息 阳逻海事处龙口执法大队长孙玉国安全驾驶近一万小时，行驶里程相当于绕了地球5圈

累计安全驾驶近一万小时，行驶里程达20万公里，相当于绕地球5圈；扎根武汉新港19年，所负责的水域连续100个月未发生一起一般以上事故。这些，在武汉阳逻海事处龙口执法大队大队长孙玉国眼里，“都不算什么”。

严格监管 不向邪恶势力低头

孙玉国所在的武汉阳逻海事处地处武汉新港核心区,随着建设步伐的加快，阳逻水域船舶航行、作业频繁，安全监管任务非常艰巨，执法人员时常面对威胁恐吓。

长航公安局阳逻派出所副所长彭小号清楚记得，2010年6月的一天，一艘阳逻货船因违章被处罚，船主请来一名劳改释放人员来“摆平”，并私底下给5000元钱，但被孙玉国拒绝。

看到软的方法行不通，船主来硬的威胁他，孙玉国坦然面对，并联系公安部门，很快该货船依法受到海事的行政处罚。“有点怕，但是怕也绝不能向邪恶势力低头！”孙玉国坚定地说。

他扎根阳逻海事处期间，查处船舶违法航行行为1500余件，组织并参与海事行政处罚1000余件，移交长航公安局行政拘留10人，查处从不手软、监管无一差错。

不顾个人安危 勇救轻生女子

孙玉国明白，自己的身份不仅仅是管理者，更是服务者。

2009年年底的一天，室外温度已达零度以下。阳逻轮渡公司轮渡6号搁浅，在他们试图驾驶轮渡8号将6号脱离搁浅区域时，轮渡8号的车叶突然断裂，船舶处于失控状态。接到电话后，孙玉国立即赶赴现场。通过紧张的安排和指挥，现场险情终于得以解除。

不仅如此，他还帮助多名跳江轻生的人找回了生活的信心。2009年10月的一个下午，孙玉国发现一位年轻女子在阳逻水域跳江轻生，孙玉国和同事立马跳进江水里将该女子救起。据统计，龙口执法大队每年救助落水人员达10余人。

“海事世家”走出父子劳模

“从事海事工作，主要是受父亲的影响。”孙玉国说。

孙玉国的父亲孙寿富是“万里长江第一站”——武汉长江大桥监督站的首任站长，上个世纪八十年代初曾获“交通部劳动模范”称号。为回武汉海事局，孙玉国毅然放弃了香港海轮船员工作。

19年来，他先后获得湖北省“五一”劳动奖章、湖北省十大杰出青年、湖北省十大技能大师、湖北省直机关优秀共产党员等多项荣誉称号。前不久，他还被授予全省劳动模范称号。

本报记者 王荣海

孙玉国在检查机器设备。

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