刘旺：14年没白等

长江商报消息 我问母亲：您希望您儿子入选吗？她说，不希望。其实她希望我实现理想，但又为我担心。

刘旺的回忆，从山西平遥老家那条乡间小路开始。

在那条通往城里中学的土路上，他骑着自行车快乐地奔波。风吹动少年的衣襟，他觉得自己像在飞一样，7公里的路一眨眼就到了。那时的他从未想过，自己有一天会真的飞起来——飞向太空。

“他的信念从没动摇过”

虽然历次考核成绩都十分靠前，刘旺却屡因毫厘之差与飞行机会擦肩。2012年3月，他终于以优异成绩入选神九飞行乘组，肩负起操纵飞船与天宫对接的重任。

这一天，刘旺等待了14年。失落过吗？想过放弃吗？“我告诉自己，只要没接到停航命令，都有机会。”刘旺说，“等待了14年的不止我一个人。争取梦想的唯一途径，就是时刻努力，时刻准备着。”

“他对载人航天的追求和信念从来没有动摇过，每次选拔一结束，立即投入新的训练中，永不言弃。”航天员系统总指挥陈善广评价。

战友凯旋，他在大厅里泪涌

战友们太空飞行的历程，是伴他一路等待的美好记忆。

神舟五号返回，杨利伟一报告“有开伞感觉”，站在指控大厅内的刘旺眼泪猛地涌出：人安全回来了，飞天梦实现了！

回忆起这一幕，刘旺眼里隐有泪光。“这一次我自己飞，想好好感受一下太空的深邃与力量。”他说。

航天员系统副总设计师黄伟芬告诉记者，过去每一次载人飞行成功完成后，刘旺总会给她发个短信，向这些托举航天员飞天的科研人员、教员们送去感谢与祝贺。

黄伟芬相信，这次也会收到刘旺的短信。

他的操作精度超过自动对接

得知入选，“片刻放松之后，便感到责任重大。”刘旺说。

在1500多次手控交会对接训练之后，刘旺的成功率保持在百分之百。即使在没有参数辅助的情况下，他的操作精度不仅超出工程人员提出的要求，也胜过了自动交会对接的精度，让载人航天工程总设计师周建平赞叹。

谈及“秘诀”，刘旺说，除了频繁练习外，“我给参与设计的工程师们打过无数次电话，请教他们设计的思路、原理、规律。原理掌握越透彻，操作才能更精准。”

“他的稳定程度，让我们对这次任务很有信心。”刘洋说。

要上天了，不知如何告诉母亲

刘旺唯一的难题是：怎样把上天的消息告诉身体不太好的老母亲。14年前，她就舍不得让儿子去从事这一充满风险的事业。

看到关于神舟九号的新闻，母亲曾打电话给刘旺，你入选了吗？刘旺问，您希望您儿子入选吗？她说，不希望。

“其实她是希望我实现理想的，但又特别为我担心。”刘旺说。据新华社

对话刘旺

“我有百分之百把握”

问：你练对接练到什么时候开始找到了感觉？

刘旺：刚开始就感觉很顺手。

问：你现在有几成把握？

刘旺：百分之百。

问：你有足够的实力吗？

刘旺：不仅是我相信我自己的实力，我相信我们团队的实力。我更相信我们全系统的工程人员，他们细致的工作以及产品的质量。

问：说说你的父母？

刘旺：我出生在很苦的农村家庭，我爸爸勤劳、心灵手巧。母亲给我的感觉是比较坚毅和执着。

问：如果让你有再一次选择的机会，你想做什么？

刘旺：高中一直想当医生，感觉治病救人是件很不错的事情。

问：你们仨完成“磨合”了吗？

刘旺：我们的默契已达到炉火纯青的地步，不需语言，一个手势、一个眼神就能读懂对方的意思。

问：母亲还不知道你要“飞”。

刘旺：任务交给我妻子了，提前一天告诉我妈吧。据央视、新华社本报记者 张红 整理

师友回忆

高中曾

劝室友勿早恋

山西平遥中学是刘旺曾就读过的地方。武守贵是刘旺初中的化学老师，在他眼里，刘旺老成，低调，思维严谨，与当时的年龄不符。刘旺逻辑性很强，且能多角度多层面分析问题。

每次刘旺回平遥，都会登门拜访武守贵。“我深深体会到他重情重义的品质。”武守贵说。

同窗好友郝庆文曾和刘旺同住一间宿舍。“他总是班里早出晚归的那个人，一直是学习型人才，文化课始终保持在班级前十名。三年的高中生活里，刘旺每次都是全票当选班长。”郝庆文回忆。

刘旺曾在郝庆文家借宿过一段时间。对于郝庆文“早恋”，刘旺常劝其要好好学习，不要影响前途。正值青春时期的郝庆文对于刘旺异于常人的成熟思想自然无法理解，二人因此还冷战过一段时间。据中新社

战友评价

他非常聪明，掌握知识扎实，和战友们的感情也很好。可以说，他和我们是最佳组合。刘旺等上天等了14年。他和我一样是山西人，我开玩笑说，他就像老陈醋，越酿越香。

——景海鹏

刘师兄是一个沉稳、内敛、冷静的人。他很睿智，有一种触类旁通的悟性。我看他手控交会对接这么多次，操作的稳定程度让我很有信心、很钦佩。两位师兄都非常绅士，很关照我。

——刘洋

刘旺是第一批航天员中最年轻的，头脑聪明，成绩很好，学习能力强，特别是专业理论学习突出。

——杨利伟

刘旺，男，汉族，山西省平遥县人，中共党员，硕士学位。1969年3月出生，1988年8月入伍，1988年6月入党，现为中国人民解放军航天员大队二级航天员，大校军衔。曾任空军某师某团某飞行大队中队长，安全飞行1000小时，被评为空军二级飞行员。1998年1月正式成为我国首批航天员。2012年3月，入选神舟九号任务飞行乘组。

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