媒体观点

长江商报消息 马车上的两个轮子

利用外资和直接对外投资，就像是马车上的两个轮子。两个轮子各自转速是否合适，必须充分考虑路况、轮子材质和直径大小，不能简单以统计数据判断好坏。由于“直径”相差很大，两轮间转速悬殊并不意味着马车出了问题，恰恰相反，这是保持马车更加平稳健康前行的需要。今年以来，经济指标的增速问题备受关注，一些统计数据被贴上“景气”、“不景气”的标签。其实存在不少误读。我国经济30多年来快速发展中积累下的结构性问题日益突出，经济发展中不平衡、不协调、不可持续的矛盾和问题增多。在这样的背景下，判断经济运行的好坏，更不能简单比较单个轮子的转速快慢，而是必须把它放到整个经济机体中全面检视。如果强求直径2米的轮子和直径0.02米的轮子保持同样的转速，在理论上是荒谬的，在实践中是可怕的。

6月21日 《人民日报》

作者：邓建胜

“捐赠”是央企回报社会最佳路径吗？

所谓央企，正是国企的主要力量，而名义的产权人恰恰应该是民众，国资委尚且只是作为代理人出现，央企的管理层更应该是以“职业经理人”自居。实际情况来看，往往作为“所有者”的公众却对于这份产业没有任何话事权，所以央企即使做“善事”，公众也难免有“慷他人之慨的感觉”。更进一步，当前民众“很差钱”，这是家庭消费难以启动的根本原因。特别是伴随着人口老龄化冲击，如果目前养老制度不变的情况下，往后的年份养老金缺口必然会逐年放大。如此情况之下，央企捐赠其实给了大家一个思路，不如把央企的股份来弥补养老金，至少应该将多年积累的红利分出一部分来回馈养老金。换而言之，唯有国企出手，或许才能根本解决中国中长期养老金缺口问题，这才是切切实实的“回馈社会”之举。

6月21日 《广州日报》

作者：费雪

高考何必“以难为美”

相比传统的“以难为美”的试题，南科大试题最大的优点恰恰是它不是试题。它是一种测评手段，一种评价体系。记得教育部考试中心主任戴家干有一个形象的比喻，有一种考试是“黑色评价”，还有一种考试是“绿色评价”。以此看，传统难题以考倒学生为目的，无疑属于以打击力强弱作为衡量标准的黑色评价体系。南科大的考试则属于开放式的、包容性的绿色考试。其实，这种小儿科试题却是给当下中学教育出了一道难题。培养学生从复述性和技术性的“应试力”发展为超越性和独创性的“思想力”、“批判力”并非易事。学习的真义全在于“学问”两字：学会主动质疑、学会独立评判、学会逻辑推断。虽然考的可能是“简答题”，但是学会浓缩、吐露精华，却需要长年累月的真功夫。

6月21日 《钱江晚报》

作者：付瑞生

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