“蛟龙”号再潜6963米深海，六次坐底

长江商报消息 6月22日15时54分，“蛟龙”号完成第三次下潜试验浮出水面。据指挥部发布信息，蛟龙号昨天基本完成了试验计划，在海底作业三个多小时，六次坐底，取得三个水样、三个沉积物样，拍摄到海底生物。此次最大下潜深度6963米，6月25日有望如期冲击7000米深度。

此次下潜主要找“潜伏”问题

第三次下潜依旧不冲击7000米，主要对“蛟龙”号各项指标进行验证和考核，同时对前两次下潜出现的故障的改进情况进行验证，为最终冲击7000米深度做好充分准备。

在6月19日进行的第二次下潜试验中，“蛟龙”号的可调压载系统无法正常实现排水功能。可调压载系统可以使潜水器在海底处于接近零浮力状态，为巡航、定点作业、悬停作业做准备。

海试现场总指挥刘峰介绍说，可调压载系统出问题，潜水器的很多功能就无法实现，因此第三次的下潜试验将重点对可调压载系统功能进行验证。

海试现场临时党委书记刘心成说：“我们要把潜水器的所有问题在海试中都‘逼出来’，在源头上解决。”

成功获得一个生物样品

“蛟龙”号载人潜水器在昨日凌晨5时34分开始注水，5时40分正式下潜。而这次下潜和之前几次不同，“蛟龙”号在海面上漂浮了20分钟左右，寻找最佳的入水点。“蛟龙”号完成下潜的一段时间内，潜航员需要静静等待。因为一旦坐底，“蛟龙”号会搅起海底软泥形成“软雾”，需要等到散去后才能进行海底取样、海底摄影摄像及布放标志物等一系列动作。

第三次海试下潜时间约为10小时，3名潜航员在海底展开海底取样、高清摄像拍照等作业。在海底作业三个多小时，六次坐底，取得三个水样、三个沉积物样，并获得了一个生物样品。

“蛟龙”号浮出水面时间比预定时间15:00晚了近一个小时。主要原因可能是由于可调压载系统出现问题，导致上浮速度变慢。

面临低温高压挑战

第三次下潜试验，“蛟龙”号载人潜水器一旦下潜到7000米的深度，将要面临的最大挑战来自于高水压和低温。

“蛟龙”号载人潜水器总设计师徐芑南表示，7000米下海洋环境的特点就是水的压力很大。从5000米到7000米，要差2000米，所以首先面临压力的考验。另外，去年5000米已经进入到严峻海况的海底条件，5000米的水温在2摄氏度左右，我们7000米的水温预计在1.5到1摄氏度的范围，“蛟龙”号又面临了一个新的考验及挑战。

蛟龙号有望成为世界第一潜水器

中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。如果这次“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试成功，将有可能创造世界作业类载人潜水器的最大下潜深度。“蛟龙”号载人潜水器副总设计师崔维成表示，“蛟龙”号有望成为世界第一的潜水器。崔维成说，如果7000米海试成功了，在这样一种科学作业类的载人潜水器里，我们可以很自豪地说，“蛟龙”号载人潜水器是第二代作业类型的载人潜水器，它的最大下潜深度，应该是世界第一的潜水器。

据新华社、法制晚报、北京晚报

“蛟龙”号从海底带回一个生物样品，三个沉积物样品。 新华社图

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