长江商报消息 据新华社电记者22日从我国“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试现场指挥部获悉,“蛟龙”号在当天进行的7000米级海试第三次下潜试验中全面完成了试验计划,初步计划在24日正式开展7000米深度下潜试验。
“在这几次下潜试验中,我们针对下潜7000米的各种要求,提前对潜水器可能出现的故障进行了充分试验,力求让潜水器提前暴露问题,让人员提前进入岗位。”潜航员刘峰说,“这个过程中,我们对潜水器拆装维修的程度超过了以往任何一次海试,海试队员们都很辛苦。但最令大家欣慰的是,现在潜水器的状态已经足以执行7000米下潜任务,相信我们能达到这个深度并完成所有预定试验任务。”
【专家解读】
面临三大挑战
“蛟龙”号总设计师徐芑南告诉记者,冲击7000米级海试,“蛟龙”号将面临海底压力、海底低温及潜航员心理三大挑战。
徐芑南介绍,7000米海底深度,意味着“蛟龙”号外壳每平方米的面积要承受相当于7000吨的压力。在巨大的压力下,对“蛟龙”号的密封性能是很大考验,会不会有渗漏,电器插头插得到位不到位,如果在高压下有了变形,插座里面有进水,就会引起短路。
此外,深海是一个高压、漆黑和冰冷的世界,通常的温度是1℃-2℃。潜水器上有很多充油的设备、液压系统,油在这个高压低温下的性能如何,能否正常工作,是技术上的严峻考验。
深潜对潜航员的心理也是一个巨大的考验。“蛟龙”号载人舱是一个直径为2.1米的球体。连续几个小时在“蛟龙”号密闭狭小的空间内,球舱外部是寒冷漆黑、神秘莫测的深海海底,对潜航员心理也是巨大考验。据中新社
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