入海7020米 刷新“中国深度”

长江商报消息 中国载人潜水器“蛟龙”号6月24日9时许，在西太平洋的马里亚纳海沟试验海域成功创造了载人深潜新的历史纪录，首次突破7000米，最深达到7020米海底。这也是世界同类型的载人潜水器的最大下潜深度。

参加第四次下潜7000米级深海试验的试航员是叶聪、刘开周和杨波，其中武汉人叶聪为潜水器主驾驶。“蛟龙”号在7020米深的海底作业了近3个小时，开展了照相、摄像、采集海底水样、布防“蛟龙”号第49次载人深潜标志物等深海试验。

“有点像沙滩上散落着许多块状物，也有发光的生物，如透明的海参，但称不上生机盎然，它们好比鹅卵石边的几株水草。”主驾叶聪在水声电话中如是描绘他眼中的深海。

“蛟龙”号将中华民族的新深度镌刻在蓝色深海7000米，中国人在探寻深海大洋奥秘的征途上再次迈出坚实的一步。

“7000米标志着我国具备载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。”国家海洋局局长刘赐贵说。

“‘蛟龙号’载人深潜器在世界上同类型的载人潜水器中具有最大设计下潜深度，这意味着深海高技术领域的最前沿。”“蛟龙”号的总设计师徐芑南说。

据介绍，“蛟龙”号7000米级海试预定将进行4-6次试验，整个海试将进行200多项深海试验，海试现场指挥部会根据海试目标和具体情况决定是否下潜以及再次下潜的时间。

据新华社

创纪录过程

昨日4时30分海试团队举行试航员出证仪式

5时下潜试验正式开始

5时24分潜水器布放入水

5时29分开始注水下潜

8时55分下潜深度已达7005米

第一次坐底深度7015米

最大下潜深度 7020米

蛟龙下潜历程

2010年5月31日至7月18日，“蛟龙”号深海载人潜水器在我国南海进行了3000米级海上试验，最大下潜深度达到3759米。这标志着我国成为继美、法、俄、日之后第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

2011年7月1日至8月18日，“蛟龙”号在东北太平洋海域顺利完成了5000米级海试任务。5188米的最大下潜深度，是中国人探索大洋奥秘的坚实一步，也向世界证明，中国已经拥有了能够远征大洋、决胜复杂深海环境能力的载人深潜团队。

2012年6月3日，“蛟龙”号再次出征，向7000米发起冲击，虽然深度只增加了2000米，但面临的挑战与困难却是倍增，因为这是人类首次载人深潜7000米级海试，没有任何经验可循。

神九蛟龙“上天入海”互致祝福

6月24日9时07分，“蛟龙”号潜航员在海底向神舟九号送上祝福：“祝愿景海鹏、刘旺、刘洋三位航天员与天宫一号对接顺利!祝愿我国载人航天、载人深潜事业取得辉煌成就!”

6月24日17时41分，顺利完成手控交会对接任务的神舟九号航天员，向创造了中国载人深潜3位潜航员表示祝贺。景海鹏代表神舟九号飞行乘组说：“今天，在我们顺利完成手控交会对接任务的时候，喜闻蛟龙号创造了中国载人深潜新纪录，向叶聪、刘开周、杨波3位潜航员致以崇高的敬意，祝愿中国载人深潜事业取得新的更大成就!祝愿我们的祖国繁荣昌盛!”

一天之内，中国同时诞生了载人航天和载人深潜的新纪录。

海底如月球底泥如奶油

6月19日，“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试第二次下潜最深到达6965米，并进行坐底。担任潜航员的唐嘉陵在海底工作约3小时，获取海水样品和沉积物样品。那么世界最深区域的马里亚纳海沟6900多米的海底究竟是什么样子？

唐嘉陵说，当他下潜到6900多米的海底时，意想不到的是居然与他想象的差距较大。

“这片海域海底给我的感觉不是深邃，而是荒芜和贫瘠。底下没有石头，也没有起伏。在那里，不像森林里能听到风声和鸟叫，也不像高山上能看到峰峦和绵延，只能体会到从来没有和想象不到的安详和宁静。打开灯光，看到尽头都是平的，它不像沙滩，而像奶酪，是海底沉积物，细细的黏稠和胶着状，颜色介于淡奶黄色和浅褐色之间。稍微不小心，就会惊动它。我驾驶‘蛟龙’号轻轻一推，它就会自然地一散，就像战争产生的硝烟，弥漫起来。”

唐嘉陵说，“在海底，我看到了一些非常小的像昆虫一样的生物，但是由于机械手空隙比较大，抓不上来。平坦的海底上透气的一个个小孔很多，估计是海洋生物活动的痕迹。在沉积物取样时，底泥就像黏稠的奶油一样流动，我就轻轻地、小心翼翼地把取样器插下去，尽量慢地拔起，避免与周围相碰，用了很长时间，才把样品完好地取到。”

在海底，唐嘉陵完成了取海水、取沉积物样品、摄像、照相等许多作业。在布放此次下潜的标志物时，唐嘉陵说：“我将潜水器坐到海底时，底流像风儿一样流过，像昆虫一样的小生物就四处闪躲，推力器荡起了一层泥烟雾，有几层楼高。我慢慢地用机械手把带有‘中国载人深潜蛟龙号第47次下潜’字样的牌子放到海底，想在视窗前拍一张带有标志物的照片，但是烟雾把标志物淹没了。慢慢地，当烟雾褪去一半的时候，我拍了一张照片。而后，就与它告别了，永久地告别。这时候，我才感觉像到达月球一样，到达了一个非常非常遥远的、人迹罕至的地方，体会到什么是真正的孤独。”

下潜7000米有何特殊意义？

为什么不一次下到7000米？

中国大洋协会办公室主任金建才表示，“蛟龙”号去年进行5000米级海试过程中，也反映出了一些需要技术改进的地方。因此，7000米级海试要本着由浅入深的原则，而不是一下子下到7000米。

中国“蛟龙”号载人潜水器于6月19日在西太平洋马里亚纳海沟试验海区进行了第二次下潜试验，最大下潜深度达6965米，这个深度距离7000米级的海试目标不过35米。潜水器还开展了近底巡航、照相、摄像、海底微地形地貌测量，并坐底完成沉积物及海水取样、标志物布放等作业。

下潜至7000米深度有何意义？

国家海洋局局长刘赐贵说，下潜至7000米标志着我国具备了载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力，标志着“蛟龙”号载人潜水器集成技术的成熟，也标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一，体现着一个国家的综合技术力量。

我们将在未来3至5年开展“蛟龙”号试验性应用。通过试验性应用航次，能尽快满足国内科技界对“蛟龙”号的急切需求，尽快取得一批高水平的研究成果。针对目前国际海底区域活动的需要，并根据蛟龙号的实际技术状态，我们计划在西南印度洋、太平洋等重点关注区域开展试验性应用的调查计划。

“深海抓海参”技术有什么用？

海军专家表示，我国研制“蛟龙”号主要是用于科考目的，但客观上蛟龙号在通信遥控、电子、机械等方面的技术突破都可用于军事，尤其是用于深海潜艇的研制。蛟龙号的研制成果，可以说为保卫祖国的辽阔海疆，尤其是在保卫水下安全方面作出了重要贡献。

人类潜水简史

“蛟龙”号舱内究竟是什么样的，里面又装了些什么东西，潜航员们在里面究竟怎样生活？这是大家十分好奇的话题。叶聪、付文韬、唐嘉陵三位潜航员揭开了“蛟龙”号上生活的秘密。

饮食

可以跟大厨商量

潜航员付文韬说，潜航员在下水的前一天，其实需要特别注意饮食，“前一天肯定不能乱吃，一旦拉肚子就不能下潜了，下潜也会影响工作。”每次下潜前，下水人员都不能吃刺激性味道和容易导致肠胃不适的食品。他们一般不吃早饭，舱内没有卫生间。

在舱内，还有能够维持84小时的食品储备，诸如巧克力、压缩饼干等高热量的食物和饮用水，“吃的东西也会根据个人喜好，与船上的大厨沟通一下。 ”不过，“真正在海底干活的时候是没时间吃饭的，”唐嘉陵表示，“平时吃饭都是在下潜或上浮的路上。”据悉，首次海试的潜航员们的食物为：三个苹果、一些巧克力和牛肉干。

呼吸

携带7桶二氧化碳吸收剂

潜航员唐嘉陵介绍说，每次下潜可能会耗时10小时甚至更长时间，二氧化碳该如何处理成了个难题。为了解决这个问题，舱内专门携带了7桶二氧化碳吸收剂，“每个桶的大小就和家里的垃圾桶差不多。”

舱内

没有座椅要坐地下

叶聪说，虽然“蛟龙”号内径达到2.1米，但是供人站立的圆形地板，直径只有1.4米。与想象的不同，“蛟龙”号载人球舱里并没有为潜航员设置座椅，球舱地板上铺有地毯，地板中央位置有一块凹槽，潜水器主驾驶就坐在地板上，脚可以刚好放在凹槽里，倒也不难受。主驾驶左右两侧的舱壁下放着一摞坐垫，这就是两名试航员的座位。“我们配置的观察窗共有三个。 ”从“蛟龙”号的外面看，它的主观察窗的内部直径为200毫米，也就是用手丈量一拃的长度；而两侧的观察窗则为120毫米。此外，“我们出入‘蛟龙’号的舱门直径为480毫米。”

温度

身体一半冷一半热

叶聪说，“进舱的第一感觉就是载人舱空间太小，刚刚能容下3个人，但3个人很难同时站立起来。在下水过程中潜水器摇晃厉害，舱内会非常热，挥汗如雨。随着深度增大，潜水器周围会逐步变暗，直至漆黑一片，温度很低，作业时间长了会比较寒冷。 ”上次突破5000米水深的下潜试验，在到达5000米海底时，外部温度大概只有2℃。

付文韬的经验是，由于潜水器舱内狭小，他们要贴着舱壁原地不动地坐着，经常是贴着的一半身体冰凉，另一半却非常热。长时间驾驶潜水器，手都有些冻僵了。

唐嘉陵介绍，“我们的服装主要是以纯棉和阻燃材料为主。”但同时舱内湿度偏高，舱壁温度也比较低，深海中舱壁的温度只有2℃左右，“除了单衣和保暖服外，我们还专门准备了护膝。”另外，潜航员只能用类似“尿不湿”的东西降低湿度。

揭秘

舱内用“尿不湿”降温

潜航员训练时

要在“小黑屋”呆12小时

在最初的潜航员筛选时，准潜航员首先进行的就是海上眩晕测试。潜航员付文韬此前曾在接受媒体采访时回忆，当时一艘快艇带着学员们在海上漂荡。45分钟后，很多人都被颠簸得出现了眩晕和呕吐的症状。只有他和唐嘉陵两人表现良好。面对深海未知、漆黑的环境，心理素质的考验更为严峻。在上海交通大学，潜航员接受了专门的心理素质培训。在一个狭小、漆黑的模拟空间，他们除去身上所有物事，持续呆了12个小时，以训练心理耐力和承受力。

潜航员叶聪形容这种培训叫“坐小黑屋”。因为在“蛟龙”号舱内狭小、封闭的空间里，长达近10个小时的枯坐，面对深海漆黑孤寂的环境，容易出现“幽闭症”，会因为恐惧导致呼吸急促等生理反应。

本版均据新华社、中新社、扬子晚报

三位试航员走出潜水器后手举国旗挥手致意。

“蛟龙”号海底取样捕获海参。

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