◆ 长江微评

长江商报消息 @傅蔚冈：为何中国不通过提高汽车使用费——尤其是停车费的方式来缓解路面交通，而是采取尾号限行、控制汽车牌照？在我看来，最主要的原因是中国的人力资本还很低。交通拥堵直接影响用车人的时间，但大家不愿意为停车付更高的费，这说明他们觉得自己的时间并不贵，于是堵车就很正常了。

@时评眉：这是当下中国一个令人痛心的现状。我们在很多城市，拆掉价值连城的古建去造毫无生气的仿古一条街；在山西，我们一边高喊文物保护，却一边坐视唐宋明清的古刹在风雨中飘零；在山东，济南老火站被拆后引来骂声一片，市府信誓旦旦的复建声里，却有人发现强拆正在逼近百年历史的一栋英国建筑……一声叹息！

@一法官：做这份工作，就别指望谁都对你满意。刑事案件，大概只有无罪的满意。民事案件，大体上是谁胜谁满意。行政案件，不管哪方当事人，满意度都在下降。所以我觉得，做法官，最重要的是自己满意，对得起天地良心，吃得香睡得安稳。哪天当你脱下这身法袍的时候，觉得这工作没白干，问心无愧，这就够了。

@萧_瀚微博160世：前几天重翻彭梵的《罗马法教科书》，读到他对一些法律词汇的词源追索就挺让人感叹的。文化基因之所以是基因，是因为语言所反映出来的思维方式里保存着几千年的卤水。比如说，jusitice(法官)，本义是“正义”，而咱们翻译过来叫法官，词根是“官”。

@刘志彪N JU：成功的经验不可以复制，但失败的教训可以避免。失败研究的案例越多，失败的概率越小，离不失败越近，因此研究失败比分析成功更加重要。从此意义上说，我不太主张学生读太多的成功人士传记(当然也有励志价值)，而更希望去研读失败的著作。可国人好面子，讲失败的著作太少，吹嘘成功的经验太多，遗憾！

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