陕西将强制禁止长途客车夜行

26日，陕西延安特大交通事故现场清理完毕。

长江商报消息 陕西省长赵正永在27日召开的陕西省第15次常务会议上宣布：陕西一周后强制取缔夜间“红眼客车”，同时要求，周边省份途经陕西的客车夜间也要强制停下来休息，给人民群众一个安全的乘车环境。

遇难者赔付方案确定

延安市政府27日下午在安塞县向媒体通报称，针对包茂高速陕西延安“8·26”特别重大道路交通事故，该市已成立了善后处理工作组，将与内蒙古方面共同协商，制定赔付方案，确定具体赔偿标准，筹集赔偿资金，由呼和浩特运输公司一次性拨付给延安市交警支队，力争在一周之内完成善后处置。

陕西与内蒙古方面共同协商，制定赔付方案，确定具体赔偿标准，筹集赔偿资金，由呼和浩特运输公司一次性拨付给延安市交警支队，保证赔偿资金及时赔付到位。

20名遇难者名单公布

记者从内蒙古自治区呼和浩特运输集团获悉，在陕西延安发生的特大交通事故中遇难的36人中有20人的姓名被确认，包括至少5名女性，其中内蒙古籍5人，四川籍5人，陕西籍1人，河南籍1人，其余8人户籍地尚未确认。

呼和浩特运输集团也发出公告，请乘坐8月25日16时10分由呼和浩特市发往西安的0561次班车乘客的家属及时与事故善后接待组联系，电话0471-6287572和0471-2252749。

“他是我的恩人”

魏雪梅、张世雄、王咸泽是此次事故的三名幸存者。

“司机一把推出我”

魏雪梅：我的铺位在驾驶室后面第三排，追尾后，我的卧铺床掉了下来，不知道是谁把我这一侧的车窗砸开了，我爬了出来。司机还推了她一把，要不是司机推她，她都爬不出来，但司机的腿被夹住了，没有爬出来。

“拉了一把却没救出她”

张世雄：追尾后醒来，还拉了旁边女孩一把，遗憾的是最终没有把她救出来。

“就我旁边窗子可打开”

王咸泽：发车时我将手边的玻璃窗拉开一个缝隙，就睡着了。爆炸声响，我用双手使劲掰，才拉开窗，用手把双脚抬出窗外，身子凸出去，再撑着窗子慢慢顺着车体把自己吊出车外。后来我才知道，车厢内只有这个窗子能打开。任志忠并不认识我，他驾车带我飞奔到医院，还给我买饭买水，他是我的恩人。据华商报

另两起车祸致21人死亡

记者27日下午从陕西省及绥德县有关部门获悉，27日早晨发生在青（岛）银（川）高速公路陕西省绥德县境内的交通事故，共造成9人死亡。

又讯：发生于8月26日13时30分左右的沪蓉高速南广段汽车追尾事故两名重伤员抢救无效死亡。至此遇难人数升至12人。据新华社

卧铺客车系中国独有

因要满足乘客可以在车上睡觉，又要在有限的空间内布置与座位客车相当的载客数，中国的设计者制造了“双层卧铺客车”。最近17个月，全国至少发生了6起双层卧铺客车事故，多达140人遇难。回顾往年的报道，卧铺客车车祸时间多数是凌晨。

桂林客车发展有限责任公司李贤能曾发文表示，该车型从1980年代末开始研制，1996-1998年达到销售顶峰，卧铺客车曾经创造过年销量7200辆的市场表现。卧铺客车车厢高，没有座位车稳，走廊比较狭窄，行走不便，一旦遭遇不测，后果不堪设想。这种车型重心高、过道窄、易燃物多，易发事故，一旦出事，损失往往非常惨重。实际上，适用长距离旅行的卧铺客车是我国特有的车型，在国外没有这种车型。

已确认遇难者名单

责编：ZB

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