长江商报消息 本报讯(记者 许兰超 通讯员 石斌)明天0时,我省高速公路将恢复收费模式,入口正常发放IC卡。不能按时到达的小车,可提前就近出站,再领卡进站,以节约路费。
记者从省高管局获悉,自驾车车主最好避免集中在7日下午返程,并选择非主干道上的收费站进入武汉市区(如柏泉、盘龙城、花山、北湖、施岗、凤凰山、江夏、机场北、汉口北等),避免流量过于集中出现拥堵。
昨日中午开始,我省高速公路出现返程高峰。进入武汉市区的车流量大幅上升。
省高速公路视频监控显示,昨日下午3点以后,汉宜高速往武汉方向流量明显增大,与武汉市区三环线的流量相差无几。武汉市周边几个主要的收费站,进城流量比前日已增长10%左右,府河的进城流量增长近20%。交通部门预计的6日下午的返程高峰如期而至。
据统计,10月5日,全省高速公路共通行车辆54万次,其中7座及以下小车达42万台次,分别比前日减少6.7%和7.7%。
6日截至16时,全省高速公路的车流量达33万次,其中7座以下小车近25万次,总流量和小客车流量较前日基本持平。
各旅游景区的收费站到达流量与前几日相比继续下降,但离开流量增幅很快。宜昌站昨日截至15时的到达流量为5100辆,较前天下降近一成,但离开流量达到7500辆,较昨天上升5%,进出口的总流量同比都上升了40%左右。
由于5日下午我省局部地区下起小雨,加上有的路段返程车辆增加,武黄高速、沪渝高速的鄂西段等路段发生多起多车追尾事故。据统计,10月5日8时至10月6日8时,全省高速公路共发生路产损失案件43起。
为避免争议,哈尔滨高速公路恢复收费时间设为明日0时10分,而上海更是设置明日凌晨0时-2时为过渡期,期间按所处高速公路最短距离收取通行费5元。
目前,我省高速公路实施电脑联网收费,如果车辆在今日24时踩点通过收费站,即使超过几秒钟,都要按照规定收路费。省交通厅人士介绍,车主最好算好时间、车程,实在赶不及,可以先下后上,节省一部分路费。
对此,不少车主呼吁,湖北能否也延长免费时间,“如果快到收费时间,我提前下了高速,然后又得重新领卡上高速,有时候就是那半个小时左右的事情,收费也就几十元钱,湖北应该大度一点,这样也能提高在外地旅客心中形象。”
哈尔滨、上海高速免费时段延长
司机呼吁湖北也应有“大肚量”
◇声音
外地司机爱停车问路
过收费站时请控制车速小心追尾
我省高速路不发卡后,一些本是收费车的车辆,也闯入免费车道冲卡逃费。5日晚上,鄂S72913小型皮卡车,在随州所出口冲卡。6日上午,鄂H09615的白色小货车从荆门南站冲卡。对这些故意冲卡逃费的车辆,高速管理部门将列入黑名单处理。
此外,收费车占用免费车道,影响了车道的通行效率;有的车辆在通过收费车道时速度过快、跟车过近,存在安全隐患,如有的外地司机不熟悉路,虽不领卡但要向收费员问路而停车,如果后车跟车过近、过快,极易追尾。
为此,交通部门提醒司机,返程高峰的车流量将非常大,车主在通过收费站时要按交通诱导标志通行,遵守分类分道通行的规定,控制车速,以免发生追尾。本报记者 许兰超
◇提醒
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