武汉首次公布车窗抛物车主姓名

长江商报消息 本报讯（记者 姚德春）昨日，武汉市城管委首次对外公布了车窗抛物涉事车主的个人信息和车辆所在单位。对此，有律师认为不妥，这可能导致对方财产隐私情况的外泄。武汉市城管局相关负责人则表示，此举不侵犯个人隐私，如果侵犯，该局愿承担法律后果。

首批违规车辆没有公务车

昨日，武汉市城管委车窗抛物专班除了兑现了第二批车窗抛物的举报奖金外，还首次公布了第一批20位违规车主的个人信息和涉事车辆所在的单位（第一批车牌号见本报10月19日A04版报道）。

在这20台违规车辆中，私家车占了一半，出租车占了四分之一，剩下的都是企业单位车辆。“为何违规车辆当中没有一辆是公务车？”对此，武汉市城管局相关负责人解释说，在他们受理的投诉中，没有关于公车车窗抛物的影像举报资料。

根据举报内容，记者发现这20名车窗抛物者当中，除1人是扔纸屑外，其余19名违规者皆是乱扔烟头。由于这20起投诉均是由一位杨先生，在汉口中山大道六渡桥附近拍摄，所以拍摄地点都在一个地方。拍摄时间显示，一天当中两次抓拍成功的时间间隔，最长的有2个多小时，最短的仅5分钟。

又拍下23起车窗抛物行为

从10月18日，武汉市城管局发布车窗抛物举报奖励办法以来，该局先后受理了46件投诉，其中已经认定的有效投诉23件（名单见附表），其中，首次拍到外地车辆，车牌号为湘***X381；无效投诉12件，还有11件投诉有待进一步甄别确认。

“这12件无效投诉，主要是因为投诉者所拍摄的抛物照片，不具有连续性，不能完整反映抛物过程，无法认定抛物行为。”该负责人说，下周，他们将向违规车主及其所在的单位、社区寄送《车窗抛物不文明行为告知函》。

该负责人说，在告知函中，他们将告诉涉事车主其车窗抛物的具体时间、地点等，并通知涉事车主在收到告知函之后于7日内到城管局接受相应的处罚。对逾期未查证并接受处理的，他们将通过媒体进一步予以曝光并启动司法程序。

该负责人表示，曝光第三批车窗抛物名单时，将同时公布车牌号和车主信息。

◇争议

乘客乱扔的哥“背黑锅”？

公布的名单中，有相当一部分是出租车，很可能有些是乘客乱扔，出租车司机为此担责，是否有点冤枉？

对此，武汉市城管局副局长朱建华表示，出租车司机有劝阻和告诫乘客不乱扔的义务，若没有尽到义务，被处罚了也不冤枉。

第二批车窗抛物车牌号

第一批车窗抛物

车主（单位）名单

注：表格中*为编辑隐去。

第一批车窗抛物20台违规车辆中，

A私家车占一半，出租车和企业单位车辆各占四分之一，没有公务车。

B除1人是扔纸屑外，其余19名违规者皆是扔烟头。

C20起投诉均由同一位杨先生，在汉口中山大道六渡桥附近拍摄。

D两次抓拍的间隔，最长为2个多小时，最短仅5分钟。

◇延伸

行车记录仪热卖

本报讯（记者 姚德春 戴红）想拍下前方车窗抛物的瞬间，掏手机、拿相机都来不及怎么办？昨日，在武汉市车窗抛物领奖现场，一位肖先生的抓拍案例，给车窗抛物取证难指出一条捷径：在前挡风玻璃上加装一台行车记录仪。

本月20日，肖先生驾车途经青山区园林路时，正巧碰上一起车窗抛物的不文明行为。“当时，我的行车记录仪全程记录下了前方车辆乱丢果皮的瞬间。”肖先生说，只要车辆一启动，行车记录仪就会进入工作状态，对车辆前方进行实时记录。

肖先生说，他安装这台行车记录仪花了差不多300元，按照每次举报奖励100元计算，只要成功举报3次，这台记录仪的钱就赚回来了。“在来领奖的路上，我在长江二桥附近通过它又抓拍到一个出租车司机乱丢烟头的场景。”

昨日下午，记者从广埠屯资讯广场销售行车记录仪商家处了解到，自从武汉市车窗抛物奖励办法出台以来，行车记录仪销量也明显增加。“卖得多时一天10台左右。”一位卖场的老板说，以前大家买行车记录仪，多是为了避免被“撞猴子”。

据一位邓姓销售人员介绍，行车记录仪主要由主机、车速传感器、数据分析软件以及红外线摄像头四个部分组成。根据行车记录仪器的像素和分辨率，价格也有所不同，像素和分辨率越高，价格就越贵，一部正规厂家生产的行车记录仪少说也要300元。他说，行车记录仪发动引擎就能录像录影，通过高清镜头摄影，将车辆行驶中的影像和声音记录下来，如果发生交通事故，可以从中提取证据。不过，一般的行车记录仪都没有内置内存，要想保留行车途中的影像资料，车主必须自己安装存储卡。

同时公布私家车车主的姓名和车牌号，泄露了其财产状况，处于泄露个人隐私的法律边缘。

——北京盈科律师事务所一位律师

公布名单就是为了达到曝光的目的，如若侵犯涉事车主的隐私，我们愿承担一切法律后果。

——武汉市城管局副局长朱建华

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