本报讯(记者汪健 通讯员叶志卫 周江伟)在桥梁下方贴上27个类似做心电图用的电极感应贴,连上电线,然后让汽车从桥上行驶到达电极感应点,桥下的工作人员已经将电极信号变成波纹图记录下来,这是昨天发生在三环线古田二路立交桥下的一幕。从昨天开始,武汉市开始对市内多处桥梁进行“体验”,确保车辆安全行驶。
昨天,记者在古田二路立交桥下看到,十多人忙碌着将一个个电极感应贴粘到桥梁下方,然后在每个感应贴焊上电线收集信号。现场负责人武汉桥梁管理处检测站詹先生介绍,他们一共要在桥下方贴27个这样的感应点,然后让试验载重车从桥上开过,感应点会记录下桥梁负重变形数值,其检测精度可达0.01毫米。根据计划,今年该检测站要对市内潭龙大道立交、四青北路立交等四处立交桥进行检测。
当天上午,桥梁管理处附属设施管理所2名工作人员也开始对江岸区岱山二桥进行巡检。该桥始建于1966年,当年设计载荷10吨,已远不能满足眼下的交通需要。因该桥属于外环线桥梁,也不是一级桥梁,所以工作人员仅携带卷尺、卡标等简单工具对该桥进行检测,比起三环线古田二路立交桥这类一级桥梁,两桥“体检”待遇相差甚远。
目前,我市由桥梁处直管的桥梁、通道316座,另外还受城管局委托管理209座城市桥梁。每年按规定要评估90座次桥梁,巡查1000座次。
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