首日百余市民建言“十件实事”

中午时分，清淤工们在黄孝河箱涵内紧张作业。本报记者 孙辰 摄

长江商报消息 本报讯（记者 蒋冲）昨日起，本报受武汉市政府委托，在全市范围内征集市民对明年“十件实事”的意见和建议。征集首日，百余名热心市民通过电话热线、发邮件、微博留言等不同方式，积极提出了自己的建议。

母亲盼解决孩子“入学难”

家住江汉区的李女士一大早就打来热线电话，希望解决孩子的入学难问题。孩子明年升小学，她提前一年四处打听学校，结果却令她很失望。

李女士说，她们家附近人口稠密，小学却只有两所，一所是公私合办，一所是公办。前者去年入校须交36000元赞助费，今年又涨到48000元，而且交钱也不一定能进；后者与她们片区又不对口。李女士担心自己的小孩明年没有学校接收。

建议老年优待证扩展福利

胡先生来信表示，希望政府扩展老年优待证福利功能，每年老年证需要审核充值，要本人到各区民政局“验明正身”，这种要求合理但有些不合情。他希望民政部门以街道为单位，定期预约“上门”办证。

此外，老年证除了免费坐公交，其他优惠项目的体现不太充分。胡先生建议，政府应提供其他的优惠项目供老年人“自选”，例如每年免费乘坐一次长江观光游览船等。

还有许多居民提出了生活中遇到的困难和需要改善的地方，例如噪音、楼道灯无人管理、道路不通畅等等。

本报将继续收集整理市民建议，提供优质建议的市民将有机会成为本报推荐的“热心市民”，和唐良智一起现场验收今年政府实事完成情况，零距离向市长提出建议。

黄孝河箱涵清淤工程还剩1400米

预计一个月后可完工

“一涵二涵各还有700米，5.3公里的黄孝河清淤工程就完成了。”昨日下午，在汉口黄孝河一涵、二涵清淤工程现场，黄孝河清淤工程队一队队长蒲圆俊说。作为今年市政府承诺完成的“十件实事”之一，整个清淤工程预计下月可完工。

清淤后箱涵腾出2.85米空间

扑鼻的臭味，乱飞的苍蝇，缓缓流动的黑水伴着污泥。在黄孝河路北侧的箱涵入口处，工人们用蓝色的围挡留出了10平米的位置，架起梯子，下到箱涵中清污。

记者穿上防水连身服下到箱涵中，污水淹没小腿，这是二涵还未清淤的地方，脚底的泥沙有些坚硬。

“我们脚下踩的淤泥差不多80公分。”蒲圆俊说。现场一个工人举着高压枪，对着淤泥一点点冲刷，稀释过后的淤泥会被泥浆泵抽走，通过污水处理三道分解，排到黄孝河。

蒲圆俊说，箱涵高3米，清理淤泥的标准是涵底到涵顶净空间为2.85米，他们的清理已经达到标准。

40多人三班倒清淤

记者在污水中步行约15分钟后，到达了清理好的区域，这里的泥沙少了很多，水明显深一些。这是清淤队40多人三班倒清理的结果。

蒲圆俊的老乡蒲师傅是负责高压枪稀释工作的，已经在箱涵下呆了5个多小时。沿路有几处下水道排水口正在排放污水。

二涵只剩下下游700米左右的淤泥尚未清理，而一涵的清理是反方向进行，上游剩下700米淤泥，“还要大概一个月左右。”蒲圆俊说，天气原因和机器常坏等因素，清理完成的日期很难说得准确。

在来回近两千米的路上，泥浆泵抽水的管道已有三处损坏，电机也烧坏了，工人们赶着抢修。

“完成后最起码排污不会再堵塞，气味比现在好闻多了吧！”蒲圆俊笑着说。

见习记者 左姗姗

电动车过江专线明年4月开通

武昌徐家棚等地居民不用再绕行中华路

改善市民出行条件，是今年武汉市政府“十件实事”之一，升级改造王家巷、月亮湾轮渡码头是其中的一项。昨日，记者从施工现场了解到，王家巷至月亮湾电动车过江专线将于明年4月开通。

在月亮湾轮渡码头，施工人员正操作机器在江堤上打桩，离岸边较近的水面上露出四根钢管桩。王家巷码头的施工进度要快一些，2号平台混凝土浇铸已完成。

自武汉桥梁对电动车禁行后，电动车主们只得乘轮渡航线和汽渡航线过江。而长江上数个轮渡码头，只有武汉关和中华路码头建有现代化栈桥，坡度平缓，电动车上下方便。其他码头仍是上世纪七八十年代的水泥陡坡和阶梯式，电动车上下极为困难，很多车主不得不舍近求远，都去挤武汉关至中华路航线。

据施工现场一名负责人介绍，汉口王家巷码头和武昌月亮湾码头将以武汉关、中华路码头为蓝本，修建无阶梯坡道式栈桥，提升档次后开通王家巷至月亮湾电动车过江专线。

此次对王家巷、月亮湾两个码头的升级改造，总投资3000万元，建成通航后，武昌徐家棚、余家头、车辆厂一带的居民过江，不用绕行中华路。主体工程大概在年底完成，预计明年4月份航线可以正式开通。

本报记者 蒋冲

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