我省十八大代表抵京

党代表王静。本报记者 王荣海 摄

长江商报消息 基层代表：将传递基层声音

本报北京专电（特派记者 王荣海 吴睿 姚德春）参加党的第十八次代表大会的我省代表昨日抵京。

雪后的北京天空放晴，第一次参加全国党代会的王争艳刚抵达湖北代表团驻地，就被媒体记者“围”了个圈。

因为心里装着病人，把病人当亲人，王争艳受到老百姓广泛的赞誉，也得到同行的尊重与钦佩，并成为全国道德模范。“病人的肯定和信赖，常常让我感动。”王争艳说。

王争艳是湖北医疗卫生系统唯一代表，这让她感受到肩头的责任。

来北京前，她和其他党代表一道参观武锅、洪湖、监利、秭归等地区，并聆听一些专家、教授讲课。“平时在基层，难得有机会了解全省的发展，我收获不小。”

最让王争艳感动的是，出发前，不少社区居民、患者知道王争艳要到北京参加党代会，都赶来为她送行，有些患者还托她捎上心里话。

“我就是一个社区医生，了解百姓期盼，代表基层声音，我希望发挥桥梁、纽带作用，为医患和谐尽一份力。”王争艳说，将传递他们真实的心声。坚定推进医改、推行医疗服务均等化、让百姓分享更多改革成果……

和王争艳一样，代表王静也最关注与本职工作相关的内容。这位公交驾驶员说，她最关注的还是公交优先问题。

我省出席党的十八大代表中各级领导干部占62.3%，经济、科技、国防、政法、教育、宣传、文化、卫生、体育等方面生产和工作一线党员占37.7%，具有先进性和广泛的代表性。他们将肩负全省360多万党员和6000万荆楚儿女的重托，和全国党代表一起履行职责，谋划未来。

钻研三十年发明节能航标灯

他为长江航道局每年节省一千多万

一身黑色西装，大红领带。同事们差点没看出来，他就是长江航道局、洪湖航道管理处航标器材维修中心党总支书记、总工郑启湘。10月29日，长江航道局为即将出席十八大的党代表郑启湘举行欢送会。该局退休老职工杨家丰将亲手绘制的十八条祥龙图交给他，希望借此将航道职工对祖国的祝福带到十八大会场。

埋头工作很少顾家

他是第四代航标灯的发明人，石首市团山寺镇人，小学文化。30多年来，他执着于研究航道灯，收获了三项国家专利、19项技术革新。长江航道每年可节省航道维护费1000多万元，每批太阳能航标灯服役的15年里，将节省逾亿元航道维护费。

说起与航标灯的结缘，郑启湘说自己的初衷其实很简单。1973年，他从部队转业来到长江航道局洪湖航道处当修理工，“当时航标灯都是钢质，一个有几十斤，刚上班的时候，我经常挑着这种钢质航标灯，步行十几里路往航标船上送。”

回忆往事，他很感慨，一次，同事正在进行维修工作，突然一个航标灯掉下来砸向地面，差点伤及工作人员。“那时候我感触很深，大家工作辛苦而且还危险，我希望有一种既能减轻劳动强度，又安全的航标灯。”从此他就开始琢磨。

对于工作，他是白天黑夜都埋头研究。郑启湘潜心于工作，家里基本由妻子操持，对此他很感激。

小学文化自学成才

郑启湘说起自己的钻研过程，几句话轻松带过。不过，据同事介绍，他吃了不少苦。参加工作时只有小学文化，对光学、电器、物理一窍不通。于是，他就从基础知识学起，一直学完大学课程。

研制太阳能一体化航标灯，关键是要适应长江干线不同地区、不同地理条件下的应用。冬天里几次测量下来，手脚麻木那是常事。

太阳能一体化航标灯，是郑启湘研究了30多年的心血。“以往航标灯的灯源、电源、电线散落在航标艇上，现在全部收入灯中，所以称为‘一体化’，”他说，现在安装太阳能航标灯只需拧上4颗螺丝钉，3分钟可搞定。太阳能航标灯不仅节能，锂电池还可回收利用，5年只需维护一次。

不过，最让他高兴的，并不是那一项项荣誉，而是切切实实带给长江沿线航道工人们的好处。

他的技术投入到各个航道部门后，一次他到重庆、泸州等地调研，碰到了几个航道工人，对方告诉他，以前要提着电瓶往山上爬，自从有了太阳能一体化航标灯后就没上去过，让他们劳动强度减轻。“听到航道工人说我的成果好时，我才真的感到开心。”

研究动力源于感恩

多年从事于一项研究，并不是每个人都能做到。对于自己的这种执着，郑启湘解释，是因为感恩。

1984年，郑启湘肾结石发作，全身浮肿，几天都处于昏迷状态，当时医生的诊断是尿毒症。为了抢救他的生命，洪湖航道管理处与长航总医院联系，连夜调专船送他到武汉治疗。“后来我才知道，如果晚三个小时，我就没命了。从那时起，他就认定长江航道给了自己第二次生命，他也要为长江航道人做一点事情。

长江航道局局长熊学斌介绍，郑启湘参加工作40年来，长期扎根基层，以艰苦的努力成功研制出了填补国内空白、具有国际领先水平的“HD系列太阳能一体化航标灯”。

本报记者 许兰超 通讯员 陈宇

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