共建“小三角”旅游需内外兼修

长江商报消息 “小三角”三地旅游协议签订至今已有半年，方案进展如何？对此，见证整个“小三角”方案出炉的岳阳市旅游局副调研员易旭辉接受了本报记者专访。

20年前曾设想合作

长江商报：岳阳和咸宁的联动是通过“小三角”带动开启的吗？

易旭辉： 上世纪80年代的旅游市场还是以自然旅游方式为主，岳阳包括湖南的旅游业客源市场主要集中在珠三角地区，境外客源以东南亚为主，在香港中转，所以旅游部门和市场互动也多是和南方城市合作。进入90年代中期，岳阳市开始强调区域旅游合作，提出做大岳阳旅游，当时提出的发展方向是：境外稳固东南亚，扩展欧美市场；境内稳固珠三角，拓展北方旅游。而这个“北方”，很大程度上指的是与岳阳一江之隔的湖北旅游市场。

长江商报：当时都是怎么合作的？是类似于“小三角”的模式吗？

易旭辉：1996年岳阳曾联合常州、张家界等7个湖南省地级市和湖北的荆州、宜昌开展区域旅游合作，实行客源互送，每年九个城市轮流做东开展年会。

而当时岳阳旅游局也曾设想过和咸宁合作，我还曾调研两地，规划设计了一条“三国文化旅游线”，串联起有鲁肃点兵台历史的岳阳楼、临湘与赤壁交界处的黄盖湖、和咸宁的赤壁古战场。

这条线路还写进了岳阳市旅游产业发展规划，但是由于种种原因搁浅没有成功实施。

长江商报：“小三角”方案提出后，岳阳方面觉得如何？

易旭辉：当时咸宁带着合作的想法而来，交谈后岳阳和九江参会的相关负责人均表示认同，三省开展一体化是庞大系统的工程，在具体操作上应该优势地区先行合作，而咸宁、岳阳、九江地域相连，处于中三角核心，旅游资源都比较丰富，先行合作是有可能的。

对内互游对外联合推广

长江商报：三地存不存在“谁傍谁”的问题？

易旭辉：不存在。三地的旅游市场互游早已自然形成，岳阳市是个很典型的消费型城市，在建立小三角合作之前，岳阳市约40%的市民都去过咸宁泡温泉，许多人还去过不止一次，去九江庐山游玩的更不必说。这并不是由政府组织，而是市场主体旅行社和景区促销推广的成效。

对岳阳而言，湖北省特别是武汉市是很大的客源市场，但目前湖北的游客仅占岳阳的客源市场不到20%。要是能吸引一半的武汉人来岳阳玩都是不得了了。而在这方面，咸宁现在的温泉产业发展很好，已经成为武汉的休闲度假后花园，岳阳九江与咸宁的合作，也势必带动自身客源互送。

长江商报：您觉得“旅游金三角”应该如何发展？

易旭辉：小三角是合作而不是竞争，除了对内互游，对外要打响“旅游金三角”的招牌。

“旅游金三角”需要拿出切实可行的方案，三个市一起进行线路捆绑营销，以一个主体身份参加国家旅游局组织的营销活动，或是三省推的营销活动及推介会，三地联合做大全国包括境外旅游市场。

而在此之前，三地旅游需要更具体更合理地规划，在发展旅游中应重视产品建设，避免同质化产品重复建设，尽可能把观光旅游产品、休闲旅游产品、度假旅游产品合理布局，有利于组织客源规划线路。

本报特派记者 翟莹 余鲁西

发自咸宁、通山、岳阳

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中三角是以长江中游地区相临的湘鄂赣三省环长株潭城市群、武汉城市圈、环鄱阳湖城市群为核心，包括沿长江、洞庭湖生态经济圈、鄱阳湖生态经济圈等湘鄂赣三省的若干个连绵大中城市组成。中三角以京港、沪昆双高铁，长江中游交通走廊为主轴，呼应长江三角洲和珠江三角洲，正打造国家规划的重点地区和全国区域发展新的核心增长极。

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