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长江隧道两匝道要限行

2012-11-23 03:49:38 来源:长江商报

长江商报消息 29日起,每周一到周五早上7:20至8:20

禁止从新生路和湖北大学方向进隧道

本报讯(记者 周琦 通讯员 陈骥 王晓妍 吴培勇)从本月29日起,周一到周五每天早上7:20至8:20,禁止从新生路和湖北大学方向进入长江隧道。昨日,因长江隧道入口流量大,车辆并线变道更易造成拥堵,交管部门作此决定。

交管局介绍,在限行时段需通行长江隧道过长江车辆,可通过楚汉路中北路立交调头再进入隧道,或绕行长江大桥、长江二桥等其他过江通道。

为何限行?

1、高峰时段堵塞严重。

武汉长江隧道自2008年12月28日建成通车后,有效地缓解了长江一桥、二桥的交通压力。近年来,随着长江隧道的交通流量急剧增长,隧道长期处于超饱和运行状态,高峰时段堵塞严重。目前,长江隧道的交通流量达7.4万辆/日,远远超过5.4万辆/日的设计通行能力,特别是在高峰时段,交通流量突破5000辆/小时,造成隧道严重的交通拥堵。

采取新的管理措施后,车辆通过绕行进入武昌隧道主线入口,调节了驶入主线的交通流量,使得隧道的主线流量不超过其通行能力和服务流量,同时还可以避免大量车辆在友谊大道匝道入口处排队,影响友谊大道的车辆通行,使通过隧道的交通流在时间上和空间上得到均衡分布。

2、影响隧道车辆通行效率。

目前,武昌地区有三处入口:分别为沙湖大道主线入口、友谊大道下行匝道入口、友谊大道上行匝道入口。车辆通过入口匝道进入隧道主线,会对主线车流产生挤压和阻滞作用,极大地影响了隧道的通行效率。采取交通管制措施后,可以使隧道内的主线车辆通行不受干扰,通行效率提高。

3、容易发生交通事故。

车辆通过匝道进入隧道主线车流,在流量大时,车辆拥挤,容易发生擦碰事故。由于隧道内救援展开困难,一起小的交通事故如不及时撤走,就有可能造成严重的交通拥堵。

制图 齐心

责编:ZB

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