“武汉地铁建得最漂亮”

长江商报消息 本报讯（记者 彭为 通讯员 郭文雅 孙巍）直饮水真的能够直饮？冬天里地铁座椅是不是很凉？自助图书馆怎样免费借书？昨日，带着疑问和好奇的150名普通市民和几十位媒体人员，组成武汉市地铁2号线的首个大规模参观团，一起在参观体验中获得了答案。

武汉市地铁2号线从金银潭到光谷广场，设站21座。昨天上午，150位市民参观地铁站，并坐车体验从中山公园站到洪山广场站区间，该过程列车行驶时间耗时约17分钟。

武汉地铁集团介绍，武汉地铁经过几年建设，已进入尾声，目前正在进行试运行调试，每天约有14到16列车在隧道内行驶，按照正式运营时的模式，到站报站、停车，发车间隔约8分钟一班，而司机们也在自动驾驶调试完成后开始调试“手动驾驶”。下个月28日，武汉首条地铁将正式试运营，市民可乘地铁过江，大大节省时间。

“这边是我们的自助图书馆，在这个机器上可完成办卡、借阅、归还等业务，每个自助图书馆可容纳402本图书，类型包括小说、诗歌、散文等18类。”在站务人员的悉心介绍下，大家依次参观了2号线车站设施、站内装修特色、列车内设备及沿途站点相关情况。

据了解，此次市民体验共有3天时间，约有600人可抢先尝鲜地铁。今明还将有低保户、农民工、学生等各界群众代表参观体验，并填写意见反馈表，给地铁建设服务“挑刺”。武汉地铁集团将根据群众意见完善整改相关工作。

●列车的座椅下有发热装置，冬天坐上去不冰凉。

●无论是移动、联通，还是电信，通话甚至3G上网信号都让大家满意。

●北京、上海、广州等地也有地铁，但武汉的建得最好，尤其是壁画和自助图书馆，是其他城市没有的。

■感受

“直饮水好像有点甜咧！”

“不是说有母婴室吗？在哪啊？”参观一开始，市民王女士就有些迫不及待地问着站务人员，前期在媒体上看见地铁站有母婴室的报道，王女士就非常感兴趣，所以迫切地希望一睹为快。“报纸上说有蛮多细节都做得蛮好，我想看看是不是这么回事。”在参观了直饮水机、母婴室等人性化设施后，王女士终于相信了，确实是这样的。

走进列车，一看见不锈钢的座椅，72岁的曾奶奶心“咯噔”一下：“我看到是这样光着的，想着肯定蛮冷，但是怎么坐上去一点都不凉呢？”

武汉地铁运营人员介绍，地铁2号线列车的座椅下，都有发热的装置，冬天能散发热量，坐上去不冰不凉，温度适宜，而夏天，上面的小孔可以起到透气的作用，可以使乘客坐起来更凉爽。

“这水可以直接喝的！”昨日参与参观的市民大多数是平日里都非常关注武汉地铁建设的，对直饮水并不陌生，甚至在解说人员尚未介绍时，就已经有人率先喊出名字。不少市民打开开关，尝了口2号线直饮水，并表示：“好像有点甜咧！”

母婴室、直饮水、卫生间……这些内容虽然与地铁没有直接联系，但却成为市民称赞的一个重要部分，一位女士就对旁边同来的朋友说：“细节做得好，很温馨。”

“江底信号和地面是一样的”

72岁的曾奶奶是一位退休老师，家住青山建设二路红卫路街，为了参观武汉地铁2号线，早晨6点钟就起床赶往集合地。

“原本是和女儿一起报名来的，但她临时有事，就我一个人来了，但是我是我们家代表。”曾奶奶笑呵呵地说，她就是想来看个新鲜。

体验列车从中山公园开往洪山广场站，途经江汉路站后要穿越长江到达武昌的积玉桥站，一听到列车广播报站到达江汉路站时，曾奶奶马上拿出手机，拨通了家里的电话：“喂，我现在在长江底下哩！”

曾奶奶拨打这个电话的意思有两层，一是向家里“汇报”参观情况，二是体验下隧道里手机信号好不好。

结果令她非常满意：“我以为在隧道里，尤其是江底，信号会差些，结果和在地上是一样的，讲电话都很清楚。”

和曾老师一样，另外几个市民也在地铁里尝试与地面的亲朋联系，无论是移动、联通，还是电信，通话甚至3G上网信号都让大家满意。

●让地铁保持整洁有序

●在地铁站内多开展些活动

●把闲置图书拿到自助图书馆，互相取阅

■建议

“后期要注意

爱护和管理”

参观体验团一方面是自己“尝鲜”，另一方面，还需要“挑刺”。在昨日的体验中，许多市民也提出了许多建设性建议。 其中，最集中反映的就是“建好了，后期要注意爱护和管理”。

“我今天还做了次恶人，批评了几个人。”家住复兴路56岁的侯先生告诉记者，参观团乘坐公交车前往地铁站时，有几个成员还端着热干面在车上吃。“满车都是热干面的味道，有的人吃完往车上一扔，汤流得到处都是，如果是地铁么办？这么干净的地方就搞脏了！”

侯先生说，地铁建得很漂亮，但后期还要注意保护，不仅是武汉市民需要提高自身素质，管理方也需要加强管理，让地铁一直美下去。

再如特色墙，许多市民提出，现在虽然美丽，但难免开通后有人不爱护，“不说把东西抠掉，就算是用个有油的脏手抹一抹，艺术墙就坚持不了几年了”。因此，市民建议，把艺术墙附近围上围挡，既能观看，又避免人去触摸破坏。

下岗职工王湘鄂说，武汉地铁站设有免费饮水机，但自己发现不少人习惯先放点水后再喝。“以后每天可能有上千人喝水，如果每人都浪费一点，一年下来就浪费惊人了。”他也建议，有专人能看守和提醒。

除了加强站内管理，让地铁一直保持现在的整洁有序，还有市民提出，在地铁站内多开展些活动。

华中科技大学电气工程专业研三的学生陈勇就提出，站内有自助图书馆虽然好，但书籍毕竟有限，也有可能很快被人借光，可以借助这个平台，或者在站内其他地方，开展“图书漂流”活动，市民把自己闲置的图书拿到这里，给其他人取阅，自己也能看到别人提供的书。

“艺术墙是一大亮点”

中山公园艺术墙上，绿色的苹果树结出沉甸甸的“果实”——这是武汉中小学生为武汉地铁2号线所作的36幅绘画作品。

“有特色，很温馨。”参观市民看着这些色彩斑斓充满朝气的卡通画，许多人发出了感慨。武汉大学社会发展研究所的退休老师曾维龙在武汉生活了几十年，看到如此喜人的成就，不由得连竖大拇指。

63岁的曾维龙说，他去坐过北京、上海、广州等地的地铁，但武汉的建得最好，尤其是壁画和自助图书馆，是其他城市没有的。

“好玩。”在参观完艺术墙后，5岁半的小朋友陈东旭体验时坐在列车上一动不动，时而看看车内液晶电视，时而瞄瞄路线图，身旁的爸爸妈妈不忘给他作介绍，一家人其乐融融。

在洪山广场内，“书山有路”的艺术墙再次展现了另外一部分儿童作品。家住复兴路的侯师傅说：“蛮漂亮，非常有特色，像北京的地铁，5号线还有几条线都是新建的，但都没有武汉搞得好。”侯师傅说，武汉地铁虽然是后修建的，但发挥了优势，用了很多先进的设施和理念，艺术墙就是一大亮点。

■观察

文明乘地铁，细节请注意

本次体验是武汉市地铁迎来第一次“客流”，参与者都是通过各种途径报名的普通市民，也代表了将来武汉地铁开通时乘坐的主要人群。本次体验过程中，虽有许多工作人员陪同、介绍，但记者观察发现，市民还是有些细节需要注意。

在上车过程中，许多市民都像坐公交一样，一堆人堵在上车门前，等着上车。虽然是体验专列，没有乘客下车，但市民需要培养良好正确的乘车习惯：车门前中间区域留给下车的人，上车的人从车门两侧站好，依次上车。不然，正式开通时，人多容易引起混乱，甚至会发生下车的人被上车的人再次挤回列车上的情况。

洪山广场站是与四号线的换乘站，站内面积较大，换乘又是上下层，不是左右层，电梯、步梯均较多，参观时虽然有专人引导，还有的市民还是“有点蒙”，不知道如何走，从哪走。在此，记者提醒市民，站内各个地方都有吊牌指示，找不到方向时一定要细心地看引导牌，以免坐错车。

在列车上，座椅与轻轨一样，是一排一排的，并非一个一个的，有的市民不注意节省空间，一个人坐可以容纳两个人的位置，虽然体验专列，座位很多，但2号线正式运营时，人流量将非常大，因此，请市民节省空间。

本组稿件 本报记者 彭为

昨日，漂亮的地铁工作人员在门口迎接参观的市民。本报记者 王筝 摄

市民们从中山公园站进站。本报记者 王筝 摄

市民在地铁上玩手机。本报记者 王筝 摄

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