百辆小公交春节前开进社区

长江商报消息 武汉“微循环公交”启动，将在南湖、后湖、百步亭、常青花园等大型居民区试行

本报讯（记者 徐靓丽 许兰超 通讯员 张惠荣 王静静）为解决武汉市民最后一公里的出行难题，比常规公交线路更短、车辆更小巧的微循环公交春节前将正式启动，常青花园、百步亭花园社区、南湖区域的乘客将首先受益。

昨日，省交通厅厅长尤习贵专程体验531路“三零”（开车零违章、零事故、零投诉）司机张兵开车，同时就打造“公交都市”与武汉市公交集团座谈，将力争让武汉实现中心城区公共交通站点300米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达到60%左右，使市民出行更便捷。

首批100台车将于15日运回

2012年底，公交部门确定2013年将在武汉市推广微循环公交，让“身材”小、线路短的小公交车，开进大公交车难进的片区，解决市民最后一公里的出行难题。

武汉市公交集团董事长陈幼林透露，首批100台车已经采购完毕，将在1月15日运回武汉。车长6.6米或7.7米，跟现有10米、11米的公交车相比，堪称“小型”公交，可以在小区狭窄的道路上转弯调头，且不需要大型停车场，可与大型社区协商，划出一到两个专用停车位，也可就近利用公交场站。

预计春节前夕，将开通10条微循环公交线路，首先在南湖、后湖、百步亭、常青花园等大型居民区试行，对接大型居民区和公交枢纽站（含轨道站点），让居民出行更便捷。

今年购车能省600万

根据国务院出台《关于城市优先发展公共交通的指导意见》，“十二五”期间，将免征城市公共交通企业新购置的公共汽（电）车的车辆购置税；依法减征或者免征公共交通车船的车船税。

武汉市公交集团副总经理吴正斌介绍，根据规定，公交企业购车将省下10%左右的钱，以今年将购置至少300台微循环公交的车辆为例，总花费要6000万，这一举措将为公交减少600万的支出。

从事公交车生产的东风扬子江公司则透露，从长远看，公交企业能利用省下的这10%的支出，购置更好的车辆。

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小公交仅6米长

微循环公交指的是让“身材”小、线路短的小公交车开进大公交车难进的片区。这种小公交车身长约6-8米，跟现有10-11米的大公交车相比小了近一半；其线路设置也较短，为5-8公里。

小公交可以在小区内不设终点站，循环往复营运。

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去鄂州黄冈黄石

可以包车

今年春运，从武汉前往鄂州、黄冈的旅客，可以在客运站搭乘桑塔纳小车回家，坐满4人即走。

湖北公路客运集团透露，现在武汉到鄂州大巴车票是28元，到黄冈是40元；坐小车要贵10元左右。

此外，在武汉火车站也开通了商务快车，直达黄石、黄冈、鄂州三地，车型有7座、9座和11座等。

乘客如果想乘商务大巴或小车去省内其他城市，可以向客运站提出“包车”。

本报记者 徐靓丽 许兰超 通讯员 张惠荣 王静静

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