年底我国将全面使用“国四油”

长江商报消息 本报讯（记者 蔡方良）近段时间，国内大部分地区均遭遇雾霾天气，使大众对“汽车排放尾气对空气质量影响、油品升级”等话题关注度升温。前日，国家环保部发布了“国五”标准的二次征求意见稿，加严了污染物排放限值。《重点区域大气污染防治“十二五”规划》显示，我国2013年年底前实现全面供应“国四油”。

年底全面使用“国四油”

目前，我国各地区汽柴油标准不一。其中，北京地区于去年5月底开始全面升级为“京五”标准汽油，这是目前我国最高标准的清洁油品；其次是上海、广州、南京及江苏沿江七市普遍供应的“国四”标准汽油，但全国大部分地区广泛使用的仍是“国三”标准汽油。

卓创资讯成品油分析师王能告诉记者，按国家汽柴油质量升级要求，2013年起，全国车用汽油需全面置换至为“国四”标准，过渡期将到年底12月31日；而从2013年7月起国内流通的国标柴油需全部升级到“国三”标准。

消费者或为高清洁油品买单

“然而，油品质量升级需要巨额的成本投入，相应产出的高清洁油品的市场价格也将会相应提高。”王能称，以“京五”标准汽油为例，虽然现在“京五”的价格是按照“国四”的价格销售，但与普通“国三”汽油相比，仍有较大的价差。目前，“京五”92号汽油零售价为7.81元/升，而天津地区“国三”93号汽油价格仅为7.42-7.48元/升，每升价差有0.33-0.39元。

此外，王能还表示，若“京五”汽油价格提升，相信价差仍将扩大，而这部分价格提升最终将转嫁由消费者承担，这也必然会造成私家车主燃油费用的提升；同样，柴油价格若伴随升级而提高，将会通过物流、基建等传导至百姓生活的各个方面，并最终造成相关行业物价水平的提升。

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目前全国实施的汽油“国三”标准规定，含硫量不超过150ppm，柴油含硫量不超过350ppm。

而“国四”标准规定，汽油和柴油含硫量不超过50ppm。

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