中国运-20大型运输机首飞成功

长江商报消息 2013年1月26日，我国自主发展的运-20大型运输机首次试飞取得圆满成功。“运-20”首飞，空中一架“歼-15”伴飞在右后方，两机相距约200米。据军事专家透露，运-20代号“鲲鹏”，由西飞集团主要研制，以66吨的最高载重量，跻身全球十大运力最强运输机之列。

该型飞机是我国依靠自己的力量研制的一种大型、多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20大型运输机的首飞成功，对于推进我国经济和国防现代化建设，应对抢险救灾、人道主义援助等紧急情况，具有重要意义。该型飞机首飞后将按计划继续开展相关试验和试飞工作。

据新华社、中新社

是中国军事现代化重要里程碑

运-20是中国研发的第一款大型军用运输机。此前已有专家解析，大运首飞意味着中国空军向战略空军迈进，等同载人航天成功，意义非凡。

成功首飞运-20标志着我国成为继美国、俄罗斯和乌克兰之后第四个能够研制200吨级大型军用运输机的国家，运-20的首飞是中国国防工业进步的集中体现，是中国工业化和军事现代化的重要里程碑。据央视、中新社

“运-20”性能接近美国C-17

“运-20”采用四发动机和高T尾翼的设计，虽是以伊尔-76为设计基础，但在所有参数上均超越原型，接近美军C-17“环球霸王”的水平。运-20起降能力相当强，能在较为简易的机场上起降，能够运载绝大部分大型作战和支援车辆。

机长47米

翼展45米

高15米

机组人员由3人组成

最大起飞重量略高于200吨

最大载重量66吨

采用传统布局，三点式起落架，前起落架两个轮，可90度偏转

大型运输机以其巨大机体和运载能力带来的良好扩展性，使得其成为了攻守兼备和攻击型空中力量不可或缺的支柱力量。

在冷战末期，美国空军承担非运输任务的大型运输机，包括C-135系列、KC-10和波音747等，总装备数量近千架，而承担运输任务的C-5和C-141不足500架，足以说明运输机并不是只能运输的机种，堪称现代空军力量的倍增器。

1 空军攻守力量的倍增器

当代预警机的最大起飞重量从15吨到170吨之间，包括美国基于波音707的E-3“望楼”、将E-3设备安装在波音767上的日本E-767、安装在伊尔-76运输机上的俄罗斯A-50“支柱”和中国空警-2000四种型号。

而中小型预警机都不具备精确掌握全空域空情的能力。对于攻守兼备的空中力量来说，使用大型运输机平台的大型预警机是必不可少的必备之选。

2 能发展性能良好的预警机

使用大型运输机加装空中加油设备，在飞行过程里对飞机补充燃料以提高航程，逐渐成为现代空军实现远程打击的必备手段。在空中加油任务中，需要加油机携带大量燃料以提供给受油机使用，而加油机本身的载荷能力决定了其任务性能。

美国空军装备超过600架KC-135加油机，其总产量超过700架。一架美国KC-135可以在更远距离为受油机提供超过50吨燃料，尤其是为轰炸机等补充。

3 能发展大型空中加油设备

军用运输机是实现快速调动的关键。美国空军所有的战术飞机联队，都可以直接使用C-135、C-141、KC-10等大型运输机实现快速机动。

而各种地面作战力量的快速机动，使用运输机也是最为迅捷的方案，现代环境下需要有快速机动的干涉力量，使用运输机快速将轻型、中型部队输送到热点区域是实现快速干预，预防事态恶化的重要手段。据中新社

4 能快速机动运送地面作战力量

网友目击

运-20进行一次地面滑行

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运-20被拖出机库试车

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运-20成功降落，首飞圆满成功！

运-20在反复试车，现场阵阵轰鸣

一架某型专机已经抵达试验基地

运-20在完成滑跑后，慢速驶回

歼-15滑向跑道，准备起飞

歼-15起飞！

运-20滑向跑道，起飞！

运20低空通场，摇晃机翼

背景

我国运输机发展之路

运-5运输机 1957年12月定型并首飞，是我国第一种自行制造的运输机。

运-7运输机 1970年12月25日首飞，大量装备部队。

运-8运输机 1975年首飞，是目前我军主力运输机型。张红 整理

昨日，我国大型运输机运-20首飞成功。

央视截图

世界军用运输机

265吨78吨11600千米830千米/小时

美国C-17运输机

170吨40-50吨7800千米860千米/小时

俄罗斯伊尔-76运输机

141吨38吨9300千米740千米/小时

欧洲A400M运输机

日本XC-2运输机

141吨37吨10950千米890千米/小时

以上数字依次为：最大航程起飞重量、最大载重、航程以及最大时速

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