铁路票价不会大幅上涨

长江商报消息 国家发展和改革委员会价格司司长曹长庆昨日说，铁路作为公共交通设施，是重要基础产业。铁路运价既关系到铁路正常运营发展，又关系到群众日常出行和切身利益。铁路运价实行政府定价或政府指导价。中国铁路总公司成立后，这种运价管理方式没改变。

据了解，现行铁路运价管理方式是依据《价格法》和《政府定价目录》，由国务院价格、铁路主管部门管理，实行政府定价或政府指导价。国家对调整铁路运价非常慎重，会综合考虑铁路正常运营和建设需要、社会承受能力、促进各种运输方式协调发展等因素。其中，对铁路旅客运输基础票价调整按照规定要实行听证。

按照十二届全国人大一次会议批准的国务院机构改革和职能转变方案，国家继续支持铁路建设发展，加快推进铁路投融资体制改革和运价改革，建立健全规范的公益性线路和运输补贴机制，继续深化铁路企业改革。

中国铁路总公司成立后，社会上盛传今后铁路运价调整会像油价一样频繁，铁路客运价格甚至会贵过运输旺季的飞机票价。考虑铁路客运的公益性，部分网民担心铁路客运票价大幅上涨的情况应该不会出现。曹长庆表示，铁路运价关系群众切身利益，铁路运价实行政府定价或政府指导价。中国铁路总公司成立后，这种运价方式没改变。铁路票价不会出现上浮，同时票价的下浮并没有限制。

据新华社、央视

■相关新闻

新闻出版广电总局挂牌

有助于减少行业分割

据新华社电由原新闻出版总署、原广电总局整合而成的国家新闻出版广电总局昨日挂牌亮相。

北京大学文化产业研究院副院长陈少峰说，原新闻出版总署和原广电总局的职能部分重叠，使得管理上出现瑕疵，二者整合组建，有利于进一步推进体制改革，减少行业分割。

中国传媒大学文化发展研究院院长范周表示，机构合并后长期形成的行业分割问题将逐步得到解决，行业融合会加快，一批具有国际竞争力和影响力的文化航母也将产生。

责编：ZB