长江商报消息 王冰
在金沙江漂流抵达屏山县时,我被电话告知获得了中国户外金犀牛奖,起因是我在2011年完成了一次长江源沱沱河、通天河的漂流。去北京领奖的时候,主持人问我感触如何?我的回答只有四个字:我还活着。
十余年的户外探险生涯,让我经历了许多生死绝境,绝境当中,常有绝景,在那些幸福瞬间以及哀痛别离过后,“活着真好”,成了世界留给我的最珍贵的礼物。
接下来,我准备参加中国地质大学的登顶珠峰计划。我已经四年未登五千米以上的雪山,而挑战珠峰,至少需要半年以上的体能准备,这次却不足一月,一番思量后,我打算单人单车骑行进藏,作为“热身”运动。骑行路线从格尔木出发,全程1100公里,到拉萨与地大登山队汇合。
23日,调试好单车,整车约六十公斤,出发。
青藏线全程柏油路,只有三个山口要翻越,落差不大,沿途植被稀少,荒凉孤寂。我一路顶风骑行,从西大滩出来到昆仑山口,海拔提升六百米,强劲的逆风,三十二公里的路程,骑行了近四个小时。进入可可西里之后,风势略减,但寒气更重,骑行手套包裹的手指早已冻得不听使唤。仍然是永无止境的爬坡。
途经唐古拉山口的时候,风夹雪,一路呼啸,寒气逼人,携带的瓶装水都冻成了坚硬的冰坨。然而毫无退路,我只能顶风前行,努力睁大双眼的一瞬,在前方的雪雾当中,看见了另一个隐约却更加孤单的身影。
那是一个跟我不大一样的骑行者,他背着一把吉他,穿着一双布鞋,一看就是不畏天地、不知生死的青春少年。风雪当中,他正推着单车艰难行走,我追上他。得知他大学刚毕业,从湖北出发,已经骑行第109天了,准备从安多转大北线到新疆,完成他的毕业之旅。我给了一些建议过后,便继续赶路了。
好一阵东北风从青藏线、从我的耳边呼啸而过的时候,我仰头望见了念青唐古拉东段的美丽雪山,这些突如其来的“福利”,是不虚此行的印证。那位勇敢少年,大概也正因为同样的理由,才咬紧牙关,在风雪中行走吧。
青藏线骑行从格尔木出发到拉萨结束,历时8天,骑行约一千公里,搭车约两百公里,翻越了昆仑山、风火口和唐古拉山,克服了低温和顶风,与高原作战。接下来,珠穆朗玛峰就在眼前了。
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