中国载人航天“三步走”战略

长江商报消息 货运飞船：

全长约10 米，最大直径约3.35 米，发射质量约13 吨。货运飞船是未来空间站的后勤保障系统。

核心舱：

全长约18.1 米，最大直径约4.2 米，发射质量约20-22 吨。为航天员提供居住环境，支持飞船开展空间应用实验，是空间站的管控中心。

实验舱Ⅰ：

全长约14.4 米，最大直径约4.2 米，发射质量约20-22 吨。未来空间站的实验舱兼有组合体控制与实用实验功能，可开展长期在轨驻留的空间科学试验。

神舟系列载人飞船

全长约9.19 米，最大直径约2.8 米，发射质量约8 吨。神舟系列载人飞船在最前端可安装交会对接机构，与空间实验室、空间站及其它航天器进行对接。

实验舱Ⅱ：

全长14.4米，最大直径约4.2米，发射质量约20到22吨。以空间实验室为主，具备独立的空间飞行功能，与核心舱对接形成合体，可开展长期在轨驻留的空间应用和新技术实验，并对核心舱予以备份和增强。

第一步 载人航天

掌握载人航天技术，使我国成为世界上第三个能够独立研制、成功发射和顺利回收载人航天器的国家。

第二步 出舱、交会对接

突破航天员出舱活动与飞行器空间交会对接的关键技术，实施空间实验室工程。

第三步 未来空间站

2015年以后建造20吨级的空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用问题。

责编：ZB