中远集团货船试水北极航线

长江商报消息 据金融时报报道 一艘载重19000吨的“永盛”轮货船正尝试取道俄罗斯北方的东北航道，开展该航道上的首次商业运输。该货船隶属中国中远集团，8月8日从中国东北的大连起航，目的地是鹿特丹。中远集团的网站显示，这次经过白令海峡的行程，将比通过苏伊士运河与地中海的传统航线最高缩短15天。

今年5月，中国获得了北极理事会“永久观察员”地位。北极理事会是在北极地区拥有领土的8个国家组成的组织。

北极航运的扩张速度远快于北极地区的另一项大规模经济开发——能源勘探。有人认为，如果北极航线能够降低运费，将带来巨大商机。随着海冰融化，按照俄罗斯法规，不再需要为每次航行都动用破冰船，运费确实正在降低。除了取道苏伊士运河外，连接中国与欧洲的传统海上航线经过南中国海、马六甲海峡以及海盗猖獗的印度洋。

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