谁成全了“最牛大妈”的车牌生意

长江商报消息 ■ 舒圣祥（湖南会计师）

北京市一个名叫王秀霞的大妈被曝名下拥有上千北京车牌。目前这位大妈已申请将所有车牌注销；“租用”王秀霞名下车牌的车主，已相继接到北京市车管所电话通知，让他们前去办理车牌注销业务。（8月25日《羊城晚报》）

当车牌成为稀缺资源，一般人可能得等上几年才能交好运摇到号，“最牛大妈”名下竟然拥有上千车牌，如此强烈的反差，不得不让人想到传说中的黑幕。

摇号政策的暗箱操作，在经适房等各领域曾被大量曝光，关于北京车牌摇号的公正性质疑亦曾时有发生。“最牛大妈”的真实存在，让我们对政策漏洞与公平性必须进行重新审视。

据北京市车管总所透露，王秀霞名下车牌最多，还有两人也各登记有好几百个车牌。有关部门应该进行详查，“最牛大妈”们如何搞到这么多的车牌——只是个人钻空子，还是涉嫌寻租腐败？

按一个车牌“租金”一万元计算，“最牛大妈”的上千车牌就是上千万元。“最牛大妈”们“主动申请”将车牌注销了，那些交了“终身租金”的车主们怎么办？不退钱算不当得利还是经济诈骗？更何况，暴利全都在“最牛大妈”们腰包里吗？如果有人参与分赃，是否应该追究？

其实，只要往数据库里一查，问题是明摆着的——又不开出租车公司，私人谁会买上千辆车？换言之，“最牛大妈”们的车牌生意，早就应该被发现被查处。为什么没有？是无心疏忽，还是有心纵容？

责编：ZB