白沙洲大桥下游砂场两年内搬迁

长江商报消息 本报讯（记者 周舜尧 通讯员 汪向群）今年2月，投资超3000万元的武金堤公路修整工程完工，道路恢复通车，半年后，由附近企业出资设立在武金堤路武昌段上的8个限高架全部被撞断。昨日，武汉市人大召开的议案办理汇报会上，相关负责人表示，影响武金堤堤顶路环境的砂场将在两年内搬迁。

今年武汉市“两会”，该市人大代表、武昌区沙洲街党工委书记陈烈提出了议案《关于加强武金堤管理和维护的建议》。

日前陈烈发现，竖立在修缮后的武金堤路上的8个限高架全部被撞断，这8个限高架是附近企业出资120万元设立。“现在再找人出钱（设限高架）就难了”。陈烈说，武金堤路长江沿线有不少砂场，是路上大型货车的主要雇主。

武汉市公安局一名负责人汇报议案办理时表示，该局交管部门将采取定点设卡与流动整治相结合的手段，开展夜间渣土车等车辆超载违法行为整治，坚持日常巡查和每周重点整治行动。

同时，洪山区政府已经将武金堤沿线砂场周边环境及堤顶公里造成损坏问题纳入今年的政府工作报告，力争在两年内将处于白沙洲大桥下游的砂石场搬迁。

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