长江商报消息 成品油价迎“三连涨”,最高零售限价达新定价机制实施以来最高
昨日,发改委通知,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别提高90元和85元,折合约零售价格为90号汽油和0号柴油(全国平均)每升均提高0.07元,调价执行时间为今日零时。
昨日,省物价局出台我省各型号成品油的零售价,90号、93号汽油上涨0.05元,97号汽油、0号、-10号柴油每升上涨0.1元。调价后,90号汽油售价7.2元/升、93号汽油7.65元/升、0号柴油7.6元/升。
中宇资讯分析师孙雪君表示,本轮成品油上调落定后国内油价将实现“三连涨”,调价后,国内成品油最高零售限价达到新定价机制实行以来最高点,而北京京标92#汽油以及广东粤四93#汽油将重回8元时代。
昨日,中宇资讯监测的国内26个主要城市中石油、中石化的国三93#汽油批发均价为9355元/吨,较8月30日均价上涨208元/吨;国三0#柴油批发均价为8192/吨,较上轮调价期末天(8月30日)均价上涨192/吨,汽柴涨幅约在2.4%。
■本报记者 蔡方良 通讯员 万江 沈佳
■ 影响
油价上涨将推高本月CPI指数
中宇资讯分析师张永浩表示,以本次调价汽油90元、柴油85元计算,汽柴油涨幅均值0.94%,将直接推高CPI指数0.00187个百分点,“国内油价近期三连涨的传导效应将在金九银十得到扩大化”。
隆众分析师李彦则认为,8月份成品油价格相对保守。曾接连出现的两次调价窗口搁浅,在一定程度上推动了CPI中翘尾因素的减少,在上月仅有的一次油价调整中,成品油的整体涨幅仅为2.65%。而国家统计局数据显示,“8月份作为CPI主力推手的菜、肉、蛋的环比涨幅分别达到7.6%、4.5%和7.1%,相比较而言,油价调整对CPI的影响属于比较温和。”
不过,张永浩和李彦均认为,油价在8月份的稳定未必就能在9月份得到延续。除了国际局势对原油预期走高的影响之外,9月双节消费旺季的到来,将进一步加大物流运输以及基础建设方面的用油需求,油价上涨的扩散效应将强于上月。“8月份CPI环比涨幅达0.5%,已创下自春节以来的新高,油价若出现连涨,这一趋势将有所增强。”李彦说,9月份,油价在CPI上涨中所占的份额将较上月有明显放大。
■ 算账
对私家车影响不大
“本次调价幅度较小,所以对物流成本和私家车的影响也相应较小。”大宗产品电子交易平台分析师韩景媛表示,以本次柴油上调85元测算,本轮调价将企业在下轮调价节点(9月30日零时)来临前增加0.5左右的运输成本,进而增加0.32左右的物流成本。“载重30吨货车为例,月跑10000公里、百公里油耗40升则单车月度油耗成本增加290元,在下轮调价节点来临前则相应增加164元。”
而在出租车方面,韩景媛计算,以单车日跑400公里耗油40升计算,月度油耗支出将增加83元左右,在下轮调价节点来临将相应增加47元左右,“而对于私家车主来讲影响微乎其微,月底支出增加10块钱左右”。
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