神龙独资二手车店在汉开业

长江商报消息 系国内首家，江城二手车走向品牌化发展

本报讯（记者 翟莹 通讯员 周丽琴）因存在翻新、修改里程数等不规范行为，原来购买二手车，不少消费者会选择找熟人买。昨日，神龙汽车国内首家二手车中心在汉开业，未来该中心将为消费者提供专业、规范的二手车置换、销售、租赁的“一条龙”服务。目前，它是国内首家车企独资的二手车店，这也意味着江城的二手车服务开始从散乱模式往品牌化方向发展。

4S店未来可租可售二手车

该中心所属公司武汉龙信诚狮二手车经营管理有限公司总经理王承超介绍，与之前4S店各自经营二手车，且主要从事置换业务不同，此中心为车企独资，除可以回购、置换、销售外，还能租赁、维修、评估和拍卖。

不仅如此，部分签约的东风标致、东风雪铁龙4S店也将承接二手车置换、销售、租赁的业务。神龙汽车商务副总经理兼武汉龙信诚狮二手车经营管理有限公司董事长魏文清介绍，“目前东风雪铁龙90%以上的4S店，东风标致85%以上4S店都有获得我们的授权。”

王承超介绍，与普通的二手车店相比，该中心管理专业而且更规范，“收车的时候我们不限品牌，比如不是东风标致和东风雪铁龙品牌的车我们也收，但我们会通过其他渠道售出，店里是不会卖的，店里只卖雪铁龙和标致。”

他还表示，卖出去的二手车必须按照规定进行修复，“我们按照的是原厂的标准进行维修，如果需要更换配件，那肯定是原厂的。”

旧车回购可促进新车销售

推出此中心，王承超毫不掩饰原因，“它给消费者增加了一个渠道，我们进行回购，跟外面的二手车店比，价格肯定不会低，这样不会压低品牌价值。”

此外，魏文清介绍目前国外每年二手车销量是新车销量的2—3倍，而在国内这仅为20%，“国内的二手车潜力巨大。”

对于此中心，武汉竹叶山汽车市场首席分析师陈志东认为，通过车企独资打造二手车品牌，可以增强信誉度，“在目前消费者对二手车质量存在较多疑虑、二手车交易规则不甚严格、进入门槛较为混乱的情况下，车企的进入有利于行业发展，是二手车走向品牌化发展的一个标志。”

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