大学教授回应长假经济账“不能只看数量 不看质量”

长江商报消息 据新华社电 全国假日旅游部际协调会议办公室近日发布“关于法定节假日放假安排的调查问卷”，面向社会广泛征集意见。消息一出，社会普遍关注，很多网友对现行休假安排表示不满，同时对假期设计提出更高的期待。

一问：小长假“吃力不讨好”？

截至记者发稿，超过八成网友对现行放假安排不满意，其中七成反对现行的小长假调休。

全国假日办有关负责人介绍，按照2007年《全国年节及纪念日放假办法》，我国全体公民放假的节日共11天。现行放假调休方法通过调借双休日，分别形成2个7天“长假”（春节、国庆）和5个3天“小长假”（元旦、清明、五一、端午、中秋）。

不少上班族认为，法定的节庆本是在星期六、日这种法定假日之外的“福利”，居民应该从中获得额外的松弛感。可为了这一天的“福利”却不得不连续工作七八天，这样，一天的额外假期硬是被弄成了额外负担。

华东师范大学社会研究所所长文军认为，“调休”与否需要算“经济账”和“居民感受账”。在计算小长假对经济拉动效应的同时，还需要注重居民的直观感受。

二问：长假到底要不要？

假日办在多家网站“关于法定节假日放假安排的调查问卷”显示，多数网友赞成保留黄金周制度，不少网友还留言要求恢复“五一”黄金周。

华东师范大学旅游系教授楼嘉军分析指出，恢复“五一”长假，有助于“十一”黄金周“解困”。

楼嘉军说，所谓“每年长假经济损失2000亿、应取消三天以上假期”的说法，不仅没有考虑到国民对旅游消费的需求日渐旺盛，也没有看到长假经济对经济转型的重要意义。旅游业是经济转型中需要重点发展的现代服务业，产业链包括餐饮、租车、住宿等数十个行业，还能带动区域经济发展，经济账不能“只看数量不看质量”。

三问：扩容假期有多难？

专家指出，要解决有限的公共资源和集中爆发的居民需求之间的矛盾，扩容假期需要科学精神。一方面是顶层设计更为合理、更为现实的假期安排，另一方面，更要全面落实和捍卫带薪休假制度，在保障劳动者利益的同时，也分担法定节假日形成的旅游出行高峰期带来的压力。

楼嘉军表示，今年初公布的《国民旅游休闲纲要》中提出，“到2020年基本落实职工带薪年休假制度”，带薪休假在我国从制度层面已经解决，问题的关键在于如何全面落实。“到2020年基本落实，不等于现在可以空等七年，针对目前我国发展不平衡的现状，建议国家借鉴国外经验，就带薪休假制定相应的配套措施，分地区、分行业、分步骤地加以推进。”

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