下月起 我省车辆环检60元起步

长江商报消息 自愿有偿原则，部分车辆免费或减半；单独环检，车检收费相应扣减

本报讯（见习记者 吴凌 通讯员 沈佳）省物价局6日出台了关于机动车排气污染检测收费标准，这是一项新增的收费项目，为经营服务性收费，遵循自愿有偿原则，检测周期按照国家和省有关规定执行，行业主管部门是环保部门。我省从2013年12月1日起试行，试行期一年。

依据文件，按类型每车每次检测最高收费标准为，轻型车辆（最大总质量≤3.5吨）60元；中型车辆（3.5吨＜最大总质量≤10吨）70元；重型车辆（最大总质量＞10吨）80元；三轮汽车和低速货车30元；摩托车15元。实施机动车排气污染检测收费的区域为经市、州、直管市、神农架林区政府制定出台《机动车污染防治管理办法》、明确本地区机动车排气污染检测不再列机动车安全技术检验项目、同时实行环保检验合格标志管理的地方。

省物价局指出，对符合本通知规定单独进行机动车排气污染检测的地方，其机动车安全技术检验收费相应扣减，具体规定另行通知。

其中有部分车辆检测不得收费或实行减免收费：各级环保部门及相关检测机构对机动车排气污染实施监督抽查（含在停车场、道路等随机抽查）不得收费。按规定对机动车排气污染定期检测不合格，经维修后进行复检的车辆在同一检测机构首次复检不得收费。复检仍不合格经复修需再次检测的，按规定标准的50％收费。对具有社会公益性质的城市公交车、出租车等排气污染检测收费按规定标准的50％收取。

武昌区的潘乔峰开的私家车属于轻型车辆，“如果检查，每年也就多收60元，对养车成本影响不会太大。”

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武汉“车检社会化”进展缓慢

2010年8月，武汉市在中心城区安装了28条环检线。但因环检收费标准未定、运行经费难以保障等原因，环检一直停滞。去年8月，该市推行车检社会化，但由于人员安置及资产处置等问题，进展缓慢。

今年11月4日，武汉市政府常务会原则通过《机动车安全技术和环保检验监督管理办法》，今年底将建设完成45条环保检测线，明年重启机动车环评。

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