“美规车”遭遇三包大考

长江商报消息 本报讯（记者 翟莹）“汽车三包”实行一个多月，车企、经销商、消费者三方拍手称快。然而在一片欢腾之中，“美规车”却因此遭遇大考。

何谓“美规车”？顾名思义，就是符合美国国家标准规定所制造的汽车。“中规车”与“美规车”就类似于手机中的国行、港版等情况，身份不同，但“生母”相同，而且都是合法的。

“我们的美规车都是正规进口车，上牌完全没有问题，”武汉海景汽车销售有限公司的陈经理说，“美规车”的上牌价格在8千，比“中规车”贵6千元，“不过在车价方面，美规车省出来的钱让上牌的花费几乎可以忽略不计。”

但“美规车”不能提供质保，购买时无法提供“三包”凭证，“很多人一听不能三包，会更犹豫。”陈经理介绍，目前“美规车”只能到维修店进行维修保养，在4S店无法享受到这些服务。

跟陈经理一样，汉恒呈汽车销售有限公司的周经理对此也很烦躁，“没有三包凭证，即便跟消费者说清楚了，日后也难保不扯皮。”他透露，该公司也试图与保险公司合作，对车辆进行质保，“但因为之前没人做过，保险公司最后没有答应。”

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