被困5天 “雪龙”号成功突围

1月7日，“雪龙”号成功突围。新华社图

长江商报消息 成功抓住最佳“窗口期”，101名船员脱困；今晚起被困海域海冰又将加剧

据新华社电 昨日17时50分，“雪龙”号成功冲出厚重的密集浮冰区，胜利突围，101名船员成功脱困。

船头成功转向100度

7日整整一天，“雪龙”号都是在密集浮冰区狭小的航道里极其艰难地“转身”。从早上5时左右开始，一直往向右前调转船头。由于浮冰太厚，冰上积雪很多，行进十分艰难。

17时50分左右，“雪龙”号船头刚刚调转到100度左右，在一记有力的破冰力量冲击下，横亘在前方的一块大浮冰突然裂开，让出一条水道。被困5天后“雪龙”号迅速穿过这条水道，成功突围。

目前，“雪龙”号正航行在南纬66度45分、东经144度50分的南大洋清水区，海面只有零星浮冰，“雪龙”号以9节的航速轻松地航行在海面，继续踏上环南极洲的科学考察征程。

激光测距仪精确测量

7日，期盼已久的西风终于吹到“雪龙”号所在海域，久违的阳光照耀着白色冰面。在被冰包围的狭窄空间，“雪龙”号缓缓地倒车、加速、前进、破冰、转向，小心翼翼地循环往复，百折不挠，努力调转船头。

“雪龙”号船尾方向的地平线尽头，白色的天空下有一抹淡蓝色，那里就是清水区。看上去近在咫尺的距离，因“雪龙”号难以转向而显得十分遥远。

“雪龙”号第二船长赵炎平、政委王硕仁以及中国第30次南极科学考察队领队刘顺林、大洋队队长矫玉田、维多利亚队队长查恩来等人，都在窗口密切观察每一块浮冰的位移。科考队员陈虹也不时用激光测距仪进行精确测量。

万里之外，“雪龙”号的一举一动受到国家海洋局“雪龙”号脱困应急小组的密切关注，要求船上每半个小时汇报一次情况，包括海冰、冰山状况，“雪龙”号航向、破冰状况以及当地海域的风向、风速、海流等气象要素。

若错过最佳“窗口期”突围将更难

“雪龙”号于2013年12月25日在执行科学考察任务的过程中，接到俄罗斯“绍卡利斯基院士”号在南极被困的紧急求救信号，第一个赶到这片密集浮冰区。2014年1月2日，“雪龙”号上的“雪鹰12”直升机成功将俄罗斯被困船只的52名人员援救到澳大利亚“南极光”号，自身却被阻受困。

监测显示，6日，“雪龙”船东侧6公里处以外的浮冰区进一步松散，浮冰间出现较多小块清水区域。“雪龙”号距离东侧清水区域最近距离约16.8公里，浮冰边缘较前一日向外扩张了1.8公里。

国家海洋预报台表示，7日全天至8日中午前后，“雪龙”号所处海域将出现西偏北风，在潮流作用的配合下将使浮冰区的海冰松散，成为“雪龙”号脱困的最佳“窗口期”。而从8日傍晚起，当地风向转为东南风，风力逐渐加大，将会促使该海域海冰和东南近岸海冰向西北方向移动，加剧该区域海冰的密实程度。

14年7船被“冻”南极游客冒险是主因

记者统计发现，2000年至今，共有7艘船因浮冰等原因“冻”在南极，其中时间最长的德国“玛格达莱· 奥尔登多夫”号被冰海“留”了182天之久，时间短的1天即被解救。而值得注意的是，7艘船中5艘是靠外援逃出南极。

俄罗斯“绍卡利斯基院士”号困在南极，究其原因是船上游客无论如何都要坚持上岸探险，最终导致船受困。统计发现，受困的7艘船中，4艘都为游船。

《澳大利亚人报》6日披露，“绍卡利斯基院士”号上的被困游客获救后在网上发表了回顾事件过程的文章，其中详细描述了受困之前船长如何担忧天气情况，但游客无论如何还是坚持上岸探险的情形。

游客之一的澳大利亚当选参议员詹尼特·赖斯写道：“有人跟我说，到了傍晚，由于天气更为恶劣和结冰速度加快，船长越来越肯定必须尽快让每名游客都上船。我确信，要是我们早几个小时离开，船长就不会这么难过了。”

法国极地研究所主管伊夫·弗雷诺曾对法国媒体抱怨说，为了救援“绍卡利斯基院士”号上实为旅游的伪科学探险者，浪费了法国、中国和澳大利亚珍贵的极地科研资源。

上海政法学院海权战略与国防政策研究所的赵雅丹称，如今，越来越多的人去到极地探险和游玩，这和现在极地开发有关，但是因为国际其实是一个无政府的“大公园”，所以目前还没出现一个明确或具体的规章来规范极地探险和旅游。制定标准规章的主体不知该由谁担负。所以目前制定的可能性其实很小，但是这并不代表是没必要的。

俄南极被困船已从浮冰区突围

被困南极浮冰区的俄罗斯客船“绍卡利斯基院士”号7日已自行从密集浮冰中成功突围。

据当地电视台俄罗斯24频道报道，“绍卡利斯基院士”号已成功驶出密集浮冰区，目前航速为7节（1节航速约合每小时1.852公里）。

该船船长基谢廖夫此前对媒体表示，当日风向转为西风，浮冰出现缝隙，“绍卡利斯基院士”号沿冰缝开始缓慢向北行驶，已驶出20海里，“但行驶过程很困难，雾很大，能见度不超过500米，但浮冰已越来越小并逐渐消失”。

“雪龙”脱困大事记

2013年12月25日 “雪龙”号前往救援俄罗斯科考船

12月31日 “雪龙”号用直升机救出俄船上乘客

2014年1月2日至3日 “雪龙”号被冰雪围困

1月4日 国家海洋局成立“雪龙”号应急小组

1月6日凌晨 “雪龙”号为突围做准备

1月7日 “雪龙”号成功突破浮冰的重围

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