长江商报消息 四地人大代表建言江汉运河生态文化旅游城镇带建设——
引江济汉工程又称江汉运河工程,是南水北调中线工程的一项重要生态补偿工程,将于今年建成通水,兼顾补水、航运两种功能,全长67.23公里,被称为“中国现代最大的人工运河”,途经荆州(荆州区)、荆门(沙洋县)、潜江、天门四市的11个乡镇,辐射带动12个乡镇。
今年,“支持‘荆州-荆门-潜江-天门’江汉运河生态文化旅游城镇带建设”写入了省政府工作报告,将给沿线四市带来巨大发展机遇。本报记者昨日分别采访了四地的省人大代表,他们从生态保护、产业发展、文化旅游资源开发利用等方面提出了建议。
省人大代表刘润长——
借鉴莱茵河开发经验
打造江汉运河经济带
本报讯(记者 罗婷)“政府工作报告,两次提到江汉运河,其中一次是支持荆州-荆门-潜江-天门江汉运河生态文化旅游城镇带建设,这对江汉运河周边乡镇是个利好。”昨日上午,省人大代表、荆州区区长刘润长说。
据了解,引江济汉工程在荆州境内有27.05公里。刘润长认为,这对荆州区“一河两岸”沿线乡镇的辐射带动作用明显。
刘润长介绍,荆州区积极谋划一河两岸产业布局,目前已在河西岸布局了华中农高区,河东岸建设李埠港码头、临港工业新城、拍马工业园和海子湖生态旅游区,并计划打造27公里的“一河两岸风景带”。
“坚持将生态放在第一位,江汉运河两岸一公里范围内杜绝布局有污染的企业和项目,重点布局生态文化旅游项目和低碳环保产业。”刘润长说,荆州还将在运河两岸沿线50至100米范围内建设绿化带。
刘润长说,江汉运河生态文化旅游城镇带是连接“两圈两带”的重要环节,希望省委、省政府将其纳入全省“一元多层次”发展战略体系,学习借鉴德国对莱茵河开发经验,支持打造67公里的沿河流域经济带。他建议省政府组织统一编制涉及四市的“一河两岸”发展规划,加大沿线产业结构调整、优化城镇建设布局,实现错位互补发展。同时,加大对于两岸道路基础设施改造升级,加强水道与国道、省道的对接,实现水路运输与陆路运输的顺畅对接。
省人大代表揭建平——
沙洋借“引江济汉”建设千吨级新港口
本报讯(记者 田立平)“支持‘荆州-荆门-潜江-天门’江汉运河生态文化旅游城镇带建设”写进政府工作报告,省人大代表、沙洋县县长揭建平十分兴奋。
总长67公里多的引江济汉工程渠道,约一半在沙洋县境内。揭建平说,这不仅有利于江汉平原大粮仓建设,对激活市场消费、加快新农村建设步伐、旅游产业的发展等都非常有利。
据了解,沙洋县城处于江汉平原西北腹地,沙洋县没通铁路和高速,航运弥足珍贵。顺汉江而下290公里可达武汉,逆汉江而上218公里可抵襄阳,是鄂航重要港口镇之一,历史上有“小汉口”之称。上世纪八九十年代,沙洋港口一度成为汉江黄金水道的重要客、货运中心枢纽港口。
“沙洋已经成立新港区,将重现‘小汉口’辉煌。”揭建平介绍,沙洋港中心港区码头及物流园区建设已经启动,计划新建停靠1000吨级货船的泊位2个,千吨级散货泊位4个,建成后年吞吐量将达到500万吨。
引江济汉工程建成后,沿线泵站可以直接从引江济汉工程的干渠提水,提高沿岸农田灌溉保证率,去年大干旱中沙洋没有一亩农田因干旱绝收。同时,引江济汉工程开辟了长江中游与汉江中游的水运捷径,缩短长江和汉江之间的绕道航程673公里,从荆州至武汉的航道因此大大缩短。
揭建平说,沙洋将借助港口运输枢纽,围绕农产品深加工、高科技产业园、建材和玻璃等制造业做文章,打造现代化港口新区。
省人大代表张桂华——
保护好当地的
自然景观、农村风貌
本报讯(记者 周舜尧)“建设城镇带,不是单纯进行高强度开发。”省人大代表、潜江市委书记张桂华认为,建设江汉运河生态文化旅游城镇带,要充分展现沿运河各地的生态文化特色,发展文化旅游产业,同时也要保留一些农村、山林的原始面貌。
“这里一马平川,充满水乡园林风情。”张桂华这样介绍潜江——楚文化的重要发祥地之一,号称“天下第一台”的东周楚灵王离宫章华台距今已有2500多年的历史;湖泊星罗棋布,河网纵横交织,林木葱郁茂盛,被誉为水乡园林。
张桂华说,建设江汉运河生态文化旅游城镇带,就是要发掘出潜江现有的历史文化资源,把产业做大做强。但是建设城镇带,并不是搞高强度开发,大拆大建。
“保护与开发要相结合。”张桂华对城镇带的构想是,形成“特色镇-中心村-农村新型社区”的基本架构外,还要保留一些地区原始的农村风貌。
张桂华介绍,潜江涉及江汉大运河的主要有高石碑、泽口两个集镇,在这两个集镇,将开展连片开发和现状改造工程,已形成人口15万人左右的生态文化旅游特色镇,但是对于沿运河周边的其他区域,要保护好当地的自然景观、农村风貌,不搞过度开发,让人在途经运河的船只上“看得见山水,感受到乡愁”。
省人大代表柯俊——
统一规划,保留各地
特色,避免各自为政
本报讯(记者 周舜尧)“核心是城镇化,特色是生态文化旅游。”省人大代表、天门市委书记柯俊说,建设江汉运河生态文化旅游城镇带,要以产业做支撑,打牢城镇化的基础,同时发掘生态和旅游文化资源,体现各地的特色。
柯俊介绍,目前天门市在沿汉江的多祥镇和岳口镇布局建设了两个省级工业园,还将在处于汉江和江汉运河交接地区的多宝镇规划建设天西工业园,规划实施一批交通基础设施项目,促进沿江、运河城镇的一体化发展。
柯俊说,天门市正组织实施一批文化旅游项目,将其打造成省内重要的旅游目的地,目前石家河遗址公园建设已纳入国家大遗址保护项目,一期工程已启动;投资近2亿元建设陆羽故园,配套有茶博物馆等“茶产业”项目。
柯俊建议,实施江汉运河生态文化旅游城镇带战略,需成立一个省级综合协调部门,对涉及到的区域进行统一的规划,保留各地的特色,以避免各地方“各自为政”,影响城镇带建设的质量。
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