江城租车公司拓展重点瞄准三四线城市

长江商报消息 本报讯（记者 翟莹 实习生 曾澈）去年底，神州租车发布“百城千店”加盟计划，宣布在国内66大直营城市之外，通过加盟合作拓展服务网络，其中就包括武汉。而大方租车作为武汉本土行业龙头企业，在三个月后发起“反攻”。昨日，该公司在汉举行全国加盟招商大会，三四线城市也成为拓展重点。

以租促购成4S店营销新招

大方租车招商负责人张总监介绍，单店加盟还将对4S店进行招商。

在现场，记者见到了东风风神大客户相关负责人吕经理，他表示，“我们准备跟大方合作，在孝感、武汉、随州、十堰四个城市先期试点”。

吕经理说，“试点”主要是将租车业务放在4S店内，“消费者在上述城市4S店内，既可以买车，也能租车。当然理论上只能租东风风神的车”。对于这样的选择，吕经理表示，“既增加了盈利，又吸引了潜在客户”。

租车公司“暗战”三四线城市

除了4S店外，现场还吸引到了不少来自外地的个人。张总监介绍，本次开放加盟的区域为全国，除了武汉外，大到省会城市，小到县城、乡镇都放开加盟。此前，大方已在黄石和咸宁共有3家加盟店，今年加盟店预计增加50家。

与此同时，神州租车在汉的加盟招商工作也已启动。业内人士表示，随着三四线城市租车需求增多，开放加盟在抢占商机的同时，无疑能迅速扩大市场份额。

国际战略咨询公司罗兰贝格研究报告显示，内地汽车租赁市场将从2010年的170亿元增至2015年的390亿元，年均增长率达18%。

租车市场“前景”高，但进入门槛如何？一位刚刚加盟大方租车的厦门门店负责人郭先生给记者算了一笔账，单店至少10台车，“买车就要80多万元，再加上近4万元的加盟费，每年品牌费1万元，还有杂七杂八的费用，一个门店起码花费百万”。

如果是县级市，单店要求5台车以上，每家门店的加盟总费用也要花费50万左右。因此，郭先生建议，无论是自己投资租车公司，还是加盟品牌租车公司，都应找准自身定位，算一算经济账，不要冒进。

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