三月库存加大 部分车商打“价格战”

长江商报消息 武汉周边购车者抢走三成销量，搅热江城车市

本报讯（记者 翟莹）日前，记者从武汉竹叶山市场第159期发布会获悉，今年前两个月周边城市入汉购车人群比例上涨30%。随着传统淡季的到来，三月库存压力增大，部分经销商已开始打“价格战”。

周边城市搅热武汉车市

“今年前两个月，武汉共售出汽车47200多辆，同比上涨41%还多，这个数据还不包括周边地区进入武汉购车的人群。”在信息发布会上，武汉竹叶山市场负责人说，武汉车市远比公布的数据“红火”。

数据显示，该市场去年年底微面增长幅度达30%以上，而在春节前市场销量继续呈大幅上升趋势，从这点可以看出武汉周边购车人群至少上升了30%以上。

“周边城市购车的人群这些年增幅很明显。”一家韩系车4S店负责人说，“按照目前的厂家规定，4S店不能跨省销售，但是能跨市，武汉4S店密度比周边县市大，因此竞争会更激烈，往往优惠幅度更大，所以县市的人才愿意过来”。而在本月初结束的一个车展上，有近三成的成交量被武汉周边消费者“拿下”。

经销商3月库存压力增大

3月车市会如何？竹叶山市场上述负责人说，“今年3月每个周末都有不大不小的车展举行，可见车商们的日子并不好过”。

一家北京现代4S店负责人说，目前现货很充足，库存压力很大。部分经销商开始打“价格战”。以北京现代途胜为例，平常优惠4万元，现在有的店直接报降4.8万。

汽车分析师陈志东称，3月-4月是淡季，5月中旬的大型车展加重消费者观望情绪，估计4月经销商的压力更大。

责编：ZB