昨日 ，武汉植物园的风信子盛开。武汉迎来持续晴好天气，各时令花朵争相开放。本报记者 王筝 摄
长江商报消息 赏樱同时也在吐槽，赏花经济如何更优化发展？
■本报记者 李爱华 梁汐玥 翟莹
每年3月，全国各地慕名到武大赏樱的人都会挤爆校园，一幅人山人海的景象。大众在欣赏樱花美丽的同时，也在吐槽樱花带来的脏乱、嘈杂和拥挤，樱花资源就在这样的消费中被一点点透支。
事实上，武汉除了武大有樱花，还有磨山、首义广场、汉口江滩等多地有樱花可赏，而且此时还有美丽的桃花、油菜花等依次绽放。专家建议，可以武大樱花为引爆点，大力推广其他地区、品类的花，真正做大做强湖北花经济。
应对
武大樱花难以撼动 景区差异化抢客
武汉的樱花在全国范围内都很有名气，尤其是武大樱花，其他景区的樱花在外地的知名度实际上并不高。
“去年樱花开放期间一天最大人流量达8万人，今年武咸线开通，来自城市圈的游客将有一定增加。”东湖磨山景区工作人员表示，如果知名度太大，游人过多，游客在景区就是人看人，观赏体验一定程度上会影响景区的形象。
“很多外地人来武汉看樱花都是直奔武大，其实磨山的樱花也很美，我们两年前就开通了水上赏花路线，”东湖游船公司胡部长介绍，公司打算和磨山景区合作，将游船和赏樱部分串起来，做成联票。
“磨山景区有上万株樱花，我们也一直在做推广，每年都会举办樱花节。”磨山景区工作人员介绍，早樱在2月底就已经开了，大部分樱花也将于本月中旬开放，“樱花知名度不及武大，所以我们一直争取在其他方面有所胜出。”
该工作人员介绍，景区在樱花树下安装了不少彩色灯管，是武汉唯一一个具有夜樱特色的景区。而且长达一个月的花期也是武大樱花比不上的，景区大部分樱花花期从3月中旬开始，晚樱持续到4月中下旬，错过武大樱花的游客，仍然可以选择在磨山景区观赏。
变化
新花城看花点增多 缓解武大压力
事实上，随着近年来武汉新花城的名声鹊起，越来越多的外地游客除了来汉赏樱之外，往往还会去我省其他地区赏花。
今年湖北省旅游局公布的赏花景点由最初规划的33个扩充至111个，从某种程度上来说，减轻了每年赏樱人群爆满给武汉大学造成的压力。
武大校方工作人员表示，今年将严格控制赏樱游人数量，工作日最多不超过2万人、双休日每天控制在4万人左右。
记者走访旅行社了解到，今年武大赏樱的拥堵状况或许有所缓解。宝中旅游经理张大朋说，今年赏花这一块的市场发生了很大变化，家庭出游更加趋向于理性化，湖北各地都在搞花经济，新开发的赏花景点有山有水，客人更愿意去一些新的地方看看。
湖北省旅游局市场处相关负责人说：“这几年，在对外的推广中，武汉新花城的形象在广州市场推广得比较好，除了去武大赏樱以外，东湖磨山的樱花逐渐得到社会的认可，获得了市场的青睐，赏花产品组合也更加多元化。同时我们也在大力开发北方的市场，运用这种文化的差异性来吸引游客。”
建议
以武大樱花为引爆点延伸花经济产业链
对于武大一直以来“高烧不退”的樱花热现象，中国地质大学旅游发展研究院教授邓宏兵认为，武大樱花逐渐成为一个品牌，带动湖北整个旅游产业的发展。
邓教授认为，成功打造一个品牌是一件好事，但从另一个层面来说，武大樱花是一个脆弱的品牌。这也导致大家在短时间内热衷于一窝蜂地去观赏樱花。对于武大樱花，这个资源本身是没有什么问题的，但受气候、天气、环境容量等因素影响，似乎显得有些“靠天吃饭”的意味。
湖北大学旅游研究院院长马勇说，“我们应该把武大赏樱当做一个事件，顺势抓住这个机遇，将这个引爆点的文章做足，可以更好地发展湖北的花经济。”
马勇建议，在未来发展花经济的过程中，首先，应形成专门的规划，分散人流，以武大为爆点，向磨山、植物园等有樱花的地方发散，形成一条樱花旅游线，或者以樱花为面，把各个季节的花串起来，进行季节性地规划，真正做到四季有花赏，从而达到分流的目标；其次，需要加强配套设施建设，这几年，湖北在力推赏花游也有很大的成效，但像郊区赏花游还是不够完善，吃住等相关服务要跟上。最后，要加强产业链的延伸，像湖北枣阳的玫瑰花，不仅可以看花，还可以生产玫瑰饮料，这样在无形中也拉成了玫瑰产业链。
针对即将到来的赏樱大考，邓教授提出了几点建议，鉴于春天天气不稳定，校方可以和气象部门联动，做好预报工作，而对于环境容量的约束问题，他则建议采取现场购票与网上预订的方式，实时监测入园的人数，这样能更好地缓解拥堵的现状。
责编：ZB
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