“用互联网思维给临空经济区客户进行私人定制服务”

长江商报消息 本报讯（记者 郑玮）“临空经济区要发展，就要先取消机场路收费。”昨日，在中部临空经济区发展高峰论坛上，武汉大学区域发展研究院院长伍新木在现场疾呼，“机场路收费掐住了临空经济区发展的咽喉。”

伍新木举例称，“上海浦东新区之前发展不起来的重要原因，就是黄浦江大桥、隧道收费，自从取消收费后，经济发展明显加快，同样，汉南区政府掏3亿元取消过境车收费后，工业也飞速发展。”

北京约瑟投资有限公司董事长陈九霖认为，临空经济就是流量经济，在机场的客流达到2000万人次/年，货流达到40万吨/年的时候，才真正具有发展临空经济的基础。天河机场已达到这个水平。陈九霖称，“临空经济区开发要有互联网思维，互联网增大了用户权利，更有利于企业与用户接触，要从客户定价、私人定制等用户思维角度去尝试。”

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