长江商报消息 武汉市机动车报废率不到1%
本报讯(记者 黄敏 通讯员 吴培勇 邓钢 实习生 石益)武汉市“僵尸车”清理行动昨日开始,很多全身是灰、长期不年审、在路边停放半年甚至几年的车辆被交管部门一一拖走。据了解,武汉市车辆报废按重量称重,每一吨价格为450元,全市机动车报废率不到1%。
昨日,记者跟随硚口交通大队二中队民警整治“僵尸车”。上午10点,记者在中山大道崇仁路口看到,一辆车牌号为“鄂AP3998”的银白色面包车正停在路边,车辆右后侧的车窗玻璃不知所踪,车内前排座位上布满灰尘,后排座位被拆除。
“这辆车在这停了两年多了。”一位在附近做清洁的环卫工人介绍,这车刚停在这儿时还是好的,但是一直不见人来开走,后来不知怎么的车窗玻璃没了,就有人把车子当垃圾桶,往里倒垃圾。
民警查询得知,这辆面包车是2001年买的,早在2011年后就没再年审,车主姓王,虽然留下联系方式但电话已经关机。民警介绍,这辆面包车长期占用公共道路,且已经有3年没年审,按照规定可以被拖走强制报废。
据了解,武汉市的机动车保有量有160万辆,但每年的报废率只有不到1%,这是远远低于正常标准5-6%的报废率。
武汉鑫汇报废汽车回收有限公司经理吴正刚介绍,车主带齐行驶证、车辆登记信息表、注销登记表、身份证,将车开到报废汽车回收公司就能报废,报废价格是按重量称重,每吨价格为450元。
交管部门介绍,按照目前的报废价格,不少车辆报废后只能收到几百元,有的车辆使用年限较长,很多违法行为没有处理,罚款远高于报废车辆拿到的钱,还有的车本身就没有正规手续,不能开上路也不能报废,只能停成“僵尸车”。
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