长江商报消息 本报讯(记者 吴边 通讯员 凌勇 肖威 余仁权)垃圾转运车当街收集、转运生活垃圾,不仅影响市容环境,在运输过程中还容易沿途漏撒垃圾渗滤液,污染环境。而采用改装后的封闭垃圾车,将垃圾运到大型垃圾转运站,压缩垃圾收集漏液再在运往垃圾场可避免以上问题。这种运输处理垃圾方式或将在武汉市推广。
武汉市城管委相关负责人表示,目前,武汉市生活垃圾“绿色转运”技术在东湖新技术开发区经过一年多的试验,已经比较成熟,拟在全市推广,力争中心城区每个区建设1至2个绿色固废物转运中心。
东湖高新固废物转运中心2013年5月底投入使用,该区采用改装后的垃圾车从垃圾桶内收集垃圾,运输过程中,密封的车厢阻止了漏液流出。
武汉市城管委相关负责人表示,东湖高新区的这种模式,在国内处于领先。这种作业模式,能从源头上解决垃圾转运车的滴漏抛撒问题。
据介绍,目前武汉市绝大部分垃圾转运采用垃圾桶到板车,到小型垃圾转运站,再到垃圾处理厂的模式。如果每个区建设1至2个类似于东湖高新区的大型垃圾转运站,将从根本上转变武汉市垃圾转运体系。
据了解,目前武汉市已有两个区对建大型垃圾转运站进行了可行性研究。建设大型绿色转运站的特点是环保、自动化程度高,但也存在着一次性投资大、相对占地面积大等问题。
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