长江商报消息 据新华社电 2008年4月,京沪高速铁路开始建设。按照时速350公里的技术标准设计建造,途经244座桥梁、22座隧道,线路长度、运营环境复杂性均为世界之最,但全体建设者仅用38个月就完成了全部工程建设任务。 2011年6月30日,京沪高速铁路正式通车运营。京沪高铁的开通运营,满足了沿线广大群众的出行需求,有力地促进了中国经济社会的发展,揭开了世界文明史上新的一页。
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