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销量占四成自主品牌“逆袭”

2014-11-16 01:34:45 来源:长江商报

长江商报消息 10月车市排行榜公布,全国乘用车销售170.89万辆

■本报记者 熊子熙

11月14日,中国汽车工业协会(下称“中汽协”)召开信息发布会,发布了2014年10月汽车工业经济运行情况。相关数据显示,2014年10月,汽车产销形势总体稳定,当月产销均超过190万辆,产销同比保持小幅增长。在乘用车市场,日系品牌销量增长较快,而其他外国品牌则有所下降,中国自主品牌迎来“三连增”。此外,1-10月,汽车产销增速继续小幅回落。

“银十”变“金十”

全国汽车销售逼近200万辆大关

受国民经济整体回升和相关政策影响,10月汽车产量比上月略有增长,销量与上月基本持平;与上年同期比较继续保持小幅增长态势,增幅略高于上月水平。前十个月汽车累计产销增速回落至8%以下。

今年10月,全国汽车产销204.42万辆和198.72万辆,环比分别增长1.9%和0.2%,比上年同期分别增长6.7和2.8个百分点。同时,今年1-10月,全国汽车产销1927.01万辆和1898.81万辆,同比增长7.9%和6.6%。

在乘用车市场,10月全国乘用车产销分别完成175.78万辆和170.89万辆,比上月分别增长1.9%和0.8%,比上年同期分别增长10.4%和6.4%。同比增速生产比上月提高1个百分点,销售与上月持平,总体保持稳定增长。1-10月,乘用车产销分别完成1614.39万辆和1586.44万辆,比上年同期分别增长11.2%和9.8%。

1-10月乘用车分车型产销情况看,SUV产销增速分别为35.8%和33.7%;MPV产销增速分别为52.6%和49.6%;轿车产销增速分别为5%和3.5%;交叉型乘用车产销分别下降17.9%和16%。

另外,全国乘用车市场信息联席会在11月7日发布全国乘用车市场分析报告中预计,每年11月都是商务购车的最高峰,同时也是私人购车高峰的起步期,虽较12月和明年1月车市相对稍弱,但受年终市场回升总体影响,预计11月仍将是本年度销量稍高的月份。

中汽协相关负责人13日在2014广州汽车展新闻发布会上介绍,2014年前三季度,中国汽车产销量已突破1700万辆,今年总产销量预计达2400万辆,有望连续第六年稳居世界头号汽车产销大国的地位。

自主品牌乘用车市场份额三连增

10月车市的强劲走势,还源于自主品牌和日系车的强力推动。

据中汽协统计分析,上个月,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售32.31万辆、28.09万辆、21.04万辆、14.95万辆和6.30万辆。与上月相比,日系品牌销量增长较快,而其他外国品牌则有所下降,同时,在轿车类别中,日系轿车销量也是唯一增长的。其中,东风日产轩逸销量再次达到高峰,同比增长24.8%至3.1万辆,跃居轿车排行第二名。分析指出,今年日系车更新换代、新车上市较为集中,这也是日系车逆市上扬的原因之一。

同时,在经历了史无前例的市场份额“十二连降”之后,中国自主品牌也终于迎来“三连增”的华丽转身。上个月,自主品牌在乘用车市场占有率环比继8月、9月后继续小幅提升,当月共销售67.56万辆,环比增长3.37%,同比增长3.42%,占乘用车销售总量的39.54%,占有率比上月提升1个百分点,比上年同期下降1.15个百分点。其中,长安、长城、吉利等车企表现十分抢眼,长城汽车旗下H6在10月中的销量再创新高,同比增长43.1%至30373辆,成为SUV市场中首个破3万的车型,长城也以此时隔6个月重回排行榜前十。

另外,值得一提的是,据国家工信部网站消息,根据机动车整车出厂合格证统计,今年10月,我国新能源汽车生产5685辆,同比增长近24倍。

10月汽车销量前五名车企

轿车

SUV

(单位:辆)

长安福特 福克斯

32883

长城汽车 哈弗H6

30373

上海大众朗逸

31713

上海大众 途观

20119

东风日产 轩逸

30680

东风本田 CR-V

14148

一汽大众 速腾

25004

奇瑞汽车 瑞虎3

12566

一汽大众 捷达

24279

长城汽车 哈弗H2

11678

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2014中国汽车零部件

行业年会下月在鄂州召开

本报讯(记者 熊子熙)据中汽协消息,一年一度的中国汽车零部件行业盛会——“2014中国汽车零部件行业年会暨中国汽车零部件发展高峰论坛”将于2014年12月16日至17日在湖北省鄂州市召开。此次会议由中国汽车工业协会主办,湖北省鄂州市葛店经济技术开发区承办。

作为中国汽车零部件行业一年一度最具影响性的年度盛会,本次会议的主题为“战略引领,整零协同——做大做强中国汽车零部件产业”。

届时,年会将邀请中国汽车整车及骨干零部件企业、科研院所、大专院校等在各自专业领域,针对各专题论坛的主题,分享其相关方面的经验与成果,探讨中国汽车零部件产业做大做强的方法和路径。

中国汽车今年总产销量预计达2400万辆,有望连续第六年稳居世界头号汽车产销大国的地位。

10月销量前十名车企

1

上汽 45.29

2

东风 32.41

3

一汽 26.04

4

长安 21.86

5

北汽 19.81

6

广汽 10.78

7

长城 7.06

8

华晨 6.94

9

吉利 4.56

10

比亚迪 4.20

合计

178.95

(单位:万辆)

10月乘用车销量

德系

18.91%

日系

16.44%

美系

12.31%

韩系

8.75%

3.69%

法系

自主品牌

39.54%

0.46%

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责编:ZB

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