滞留快件处理完 又现网点频转手

长江商报消息 《常青花园上千包裹滞留》追踪>>>

个案折射行业利润变薄，多网点加盟商寻求转让

本报讯（记者 罗义）圆通常青花园网点，因“双11”包裹激增，加盟商利润微薄吃不消，放弃网点，致该区域内的包裹大量滞留（本报昨日A10版报道）。昨日，经200名快递员的突击投递，滞留的包裹已全部处理完毕。虽然此次包裹滞留为加盟商放弃网点所导致的个案，但快递行业已从两三年前的“网点难求”，发展至如今的“给人都不愿意做”的尴尬境地。

滞留快件处理完毕

昨日，滞留在圆通常青花园分部的包裹已基本投递完毕，该网点已恢复正常运营。武汉圆通速递相关负责人称，为了尽快将这批“双11”积压的包裹送到客户手中，避免近期陆续抵达的包裹累积造成网点瘫痪，公司抽调了近200名快递员参与投递，为提高效率，给每名投递员的报酬为5元/件。

虽然此次圆通个别网点包裹大量积压只是个案，但面对即将来临的“双12”旺季，不少快递网点却频频发出转让信息，除了大量的末端网点，甚至还有一级网点，且不乏“三通一达”等诸多知名快递。

记者致电位于汉阳的某快递一级网点的负责人王先生，他称自己接手该网点已经4年多，辖区电商客户至少上百家，接手最多两年可收回成本，转让费为150万元，诚心可以见面详谈，“主要是跟合伙人意见出现分歧，不然舍不得转让。”

业内人士给记者算了一笔账，除了转让费外，接手该网点至少还要添置车辆、电脑 、扫描仪、电子称等多种必要的办公设备，整个盘下来至少需200万元，“现在快递利润越来越薄，很多加盟商都在寻找机会转手。”

快递再临“双12”考验

“以前是有钱也难得找到合适的网点，现在是网点免费给你做你也不一定愿意接手。”一家快递湖北公司负责人无奈称。他介绍，快递在国内市场起步初期几乎是一部电话、几个人、一辆车就可以开一个网点，费用最多几千元，而伴随该行业业务量的疯涨，一线城市一个一级网点转让费两三百万元很正常。

但近年来，随着该行业的壮大，快递企业间的竞争越来越激烈，压低价格抢生意是最为常见的手段。现行的快递行业，多以直营与加盟两种形式存在，直营公司必须接受总公司严格的价格标准，而加盟公司价格相对随意，“有的公司车辆多，每天必须得出车，放空也是跑，满载也是跑，降低价格就可以多揽件。”而直营公司要么降价，要么只能眼看着客户慢慢流失。

业内人士表示，“双11”过后，一线快递员的揽派件量均已恢复正常，一般一天操作总量在百件左右，而即将来临的“双12”及随后的元旦、春节都将是持续旺季，虽从往年数据看，量不及“双11”，但对利润越来越薄的快递行业又将是一场考验。

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